finnwty wrote:我只是觉得不论哪个政府时期的案子,终究都是台湾的政府,影响的是普通老百姓。最好能抓紧厘清责任把问题都解决了,否则积重难返最终危害的还是大家每一个人安危。最怕吵几天没了下文,隐患依旧。 隱患不會依舊喔隱患不會依舊 在能買 CRH 6的那天 啊,有要新研發 CRH 7 的時候邀一下 台灣人 就對了
menatwork wrote:普悠瑪是什麼時間採購...(恕刪) 對呀!看看有沒有辦法再安插一個莫須有的罪名給馬英九蔡英文現在真的很需要馬維拉上場救援三中案基本上就是國民黨吃麵東廠喊燒的結局不會有甚麼搞頭的最多看出東廠黔驢技窮罷了blink_blink21 wrote:要阿九負責時好快就跳出來要蔡政府負責時就找不到人話說,功德無上師不是比ok嗎...(恕刪) 東廠廠公:現在開始,批評朝廷,是要殺頭的(右手擺一個菜刀狀的姿勢)....
smallbeetw wrote:所以說你不懂選舉啊...(恕刪) 可能确实不懂。不过换作别的议题,有选择地操作下骗骗选票就算了,现在这种关乎老百姓生命安危的问题要还是选举考量,那就真的是罪大恶极了。想想最近接二连三爆出的日本产品丑闻,实在是有必要赶紧彻底排查还有没有漏网之鱼,否则一个个都是定时炸弹,说不定哪天就落到自己头上了。
依照之前台鐵的接線測試是正常可以使用,以及日本回函給台鐵的內容,說設計錯誤應該是認知有誤,ATP的無限傳輸功能設計與安裝並沒有問題,而台鐵的ATP是龐巴迪的系統,可能怕在介面上會有問題,當時台鐵才會要求日本不要把ATP的無限傳輸線接上,台鐵要自己測試再自己看要不要接,不然日本的設計與車上線路都有了,沒有必要說故意不插上,還全部的普悠瑪都沒插.之前台鐵也說ATP的假訊號太多,當時台鐵可能因此決定暫時不接,時間久了也忘了要接上.
tgdlyg wrote:依照之前台鐵的接線測試是正常可以使用,以及日本回函給台鐵的內容,說設計錯誤應該是認知有誤,ATP的無限傳輸功能設計與安裝並沒有問題,而台鐵的ATP是龐巴迪的系統,可能怕在介面上會有問題,當時台鐵才會要求日本不要把ATP的無限傳輸線接上,台鐵要自己測試再自己看要不要接,不然日本的設計與車上線路都有了,沒有必要說故意不插上,還全部的普悠瑪都沒插.之前台鐵也說ATP的假訊號太多,當時台鐵可能因此決定暫時不接,時間久了也忘了要接上. 台鐵什麼時後說過他測試過可以用?日本人都承認他的東西有問題了你還可以矇著眼護航真是無下限