西班牙機場可以蓋220支風機,桃園機場一支都不行?

我就搞不懂 為何要拿國外的情況跟國內比
EricChang wrote:
他大概認為民航局、能源局是在野黨管的,所以才會扯政黨政治。
根據本版某些人的發文內容,那些人可能以為馬英九還是總統。
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
綠能開發需要溝通的部會很多,尤其是風電
民進黨都把綠能當國家目標,就應該要盡速發展
01newbie wrote:
機場附近都是限建的,(恕刪)


高雄85大樓距小港機場6公里
台北101距松山機場4公里

桃園機場距海岸4公里

請先拆掉85跟101吧
jiang0214 wrote:
高雄85大樓距小港機場6公里
台北101距松山機場4公里

桃園機場距海岸4公里

請先拆掉85跟101吧
你再看仔細一點,
桃園機場離海岸2公里左右,
有一部分甚至只有約1公里。
如果風場不在限建區域內,
為什麼需要民航局同意?
多少範圍內要限建可以商量。
但是如果讓風機蓋了,
離機場相同距離的地方就沒理由要求民眾限建。
限建是要求地主為了公眾利益犧牲。
如果有蓋高樓的機會,
那些地主不會放過的。
01newbie wrote:
你再看仔細一點,桃園...(恕刪)


風場本來就不在限建範圍內
是民航局管太寬吧...?
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