螢一 wrote:
https://ne...(恕刪)


原來是豬油和泣
當初火車完成地下化後

突然冒出一個地上輕軌時

就一堆人說會有問題,根本撈錢用

現在果然...地上輕軌先撈一筆,再開始轉地下化又撈一筆...

這算是硬搶了吧....
想油水想瘋了嗎?
輕軌主要功能之一是觀光,埋到地下是要觀什麼光?
CogChern
什麼?不能埋地下?那吊天上好了,錢還是要賺的。[微冷笑]
祕雕
[吃驚][吃驚][修蛋幾勒]
民進黨的口號:有政府,會撈錢!
輕軌地下化,觀光個屁!
還叫輕軌嗎?

不如發展觀光用的專用車不用軌道!
把車子設計的有特色、安全!
很難嗎?

總是想著怎麼撈錢,臺灣成什麼鳥樣!
Cornelius
到地下,就可觀落陰(英)嘍!
鐵路地下化撈一筆
在上面蓋輕軌再撈一筆
把輕軌埋到地下又可以撈一筆
同一條路撈三次世界那裡跟得上暖都高雄
祕雕
[吃驚][吃驚][囧]
不就新圍牆

怎麼地下化?
新名詞

綠色執政,撈錢保證

不開玩笑,難道官員在規劃時不考慮輕軌的特點跟市區交會道路的問題嗎??

就像台中BRT一樣,政治、技術性想廢就廢,浪費台中市民的納稅錢,還倒賠廠商1.7億元。

再看看巴西蛋、小吃店進快篩賣政府、光電賣電給台電

每一個在商業立場上政府都是吃虧的腳色,但是賺錢的都是跟綠色有關係的廠商

我只能說綠營把人民的納稅錢當作自家的提款機,提領給廠商,廠商再政治獻金給綠營
祕雕
[吃驚][吃驚][爽][爽]

高雄市能給的電動機車補助全國最低
只能說綠營金主肥了
人民口袋瘦了
拿全市人民的錢去補助那些蚊子建設
最後倒霉的還是全體高雄市民
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