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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

不再傻等! 陸推AI紅綠燈「車速提升兩成」

wugoson

885分

11樓

個人積分：885分

文章編號：93225533

個人認為隨著AI的進步和普及全球的先進國家都會慢慢使用這類系統我們台灣也不例外

gossips

9分

12樓

個人積分：9分

文章編號：93225561

別急，我們還在研發活動會議影音記錄的技術

JerryBlue592

每年固定100萬元預算喔[錢]

2026-06-06 14:24

sroach

不要怕，我們有數發部 :)

2026-06-06 18:05

s2474

5866分

13樓

個人積分：5866分

文章編號：93225697

這才是AI該應用的地方

15437分

14樓

個人積分：15437分

文章編號：93225755

塔綠般不敢出來面對

15437分

15樓

個人積分：15437分

文章編號：93225757

台灣真的差多了，
只有青鳥塔綠般像白蓮教，
自以為有神功護體。

678分

16樓

個人積分：678分

文章編號：93225934

r3688ex wrote:
(恕刪)

經過一些工廠明明只有上下班一小時才有車流~
主幹道卻要連假日都要等60-90~
你跟我說不是靠關係設定的 ^++^

^++^

3839分

17樓

個人積分：3839分

文章編號：93226039

一天到晚笑對岸
現在別人的科技用在便利與省時

反觀自己台灣一堆區間跟不合理速限
台灣的科技執法全都無差別對準全台灣人民的荷包
連省道都背離的當初那個節省穿梭各縣市時間的省道

有夠廢

wugoson

對喔我們有引以為傲的科技執法 [笑到噴淚]

2026-06-06 13:46

welsonilu

確實引以為傲的交通部．對岸絕對沒有台灣的財政稅收這麼會撈錢的果然該驕傲[XD][XD][XD][XD]

2026-06-06 13:48

todu

1133分

18樓

個人積分：1133分

文章編號：93226100

政府都不用腦袋，要安全很簡單，就設定只要最高限速範圍內行駛，就能一路綠燈，太快，太慢都不行。
比如該道路限速六十，只要開在50至60，就能沿路綠燈，太快就會被紅燈擋下來，甚至區間再更小，這樣大家就都知道要開這個速度才順
之前常走某條上班路線，只要某個時間出發，在第一個紅綠燈停下後，之後以定速50-60騎車，我就會閃過十公里內的五個紅綠燈，直達公司，但這是我觀察出來的，如果政府明訂，執行效果一定更好

531分

19樓

個人積分：531分

文章編號：93226161

有在做事的市政府

桃園市府近期推動了一項「救護一路通」計畫，簡單來說，就是幫救護車裝上「綠燈通行證」。消防局與交通局聯手，在醫院周邊架設電子圍籬，當救護車一進入範圍，路口的智慧號誌就會自動感應。
系統會直接判斷，幫忙「截斷紅燈」或是「延長綠燈」，就像自動開道一樣，提前疏解前方車流，讓救護車順順通過，不用再卡在車陣裡乾著急。

2654分

20樓

個人積分：2654分

文章編號：93226427

huang635555 wrote:
tteffu...(恕刪)

民進黨執政肯定不會有的

看看數發部和交通部

這10年根本交通越來越爛，行人地獄不是浪的虛名的.....

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