個人積分：821分
文章編號：35112606
個人積分：414分
文章編號：35112610
個人積分：1508分
文章編號：35112651
個人積分：58分
文章編號：35112726
個人積分：0分
文章編號：35112757
常常缺乏邏輯,自打嘴巴的也不在少數(尤其以應以GDP水準訂定油價為甚^^")
之前大部份網民都覺得隨油徵收不錯,用多少算多少很公平
現在真的提出隨油徵收的可能方案,原則上政府沒有多收費用的前提下(先假設真的沒有多收^^"),平均為4.6/公升(台灣每年徵集總計約四百五十億的汽燃費，以去年全台加油量九十八億七千一百七十七萬公升計算，粗估平均每公升汽油約需繳納四．六元)
許多網民亦反彈劇烈^^"
跟現在隨車徵收比
平均年里程超過10500公里的可能就會增加燃料費,少於10500公里則可能會減少燃料費(當然還會受到車子耗油程度影響)
一個新政策通常都是有人受益,有人受害,就像高速公路計程收費
雖然，燃料費直接含在油裡收,可能造成運輸費上漲等問題及收費技巧問題(燃料費專用於道路養護，故現行只有用到道路的才要收)
當然可能因此會引起,其它物價跟著漲的疑慮
但這是需政府考慮政策配套的部分
如果不相信政府會有好的配套
那就乾脆維持現狀就好了^^"
沒有人因為新政策而受害
另外,發現一件有趣的事就是有關"劫貧濟富"這件事
之前有人說"隨車收費"是劫貧濟富
因為,開大車耗油的都是有錢人,但這些有錢人卻不需要因為實際花比較多油而等比例多繳燃料費，所以是劫貧濟富。
現在則有人說"隨油收費"是劫貧濟富
因為,有錢人都不止一部車，若有3部來看,以前需要繳3部的燃料費,但隨油收費後,同時只有一部會用到油,所以少繳了，所以是劫貧濟富。
看似都有道理,所以人的自由意志,實在是一件有趣的事呀^^~
個人積分：5分
文章編號：35112767
個人積分：0分
文章編號：35112784
個人積分：73分
文章編號：35112786
個人積分：23296分
文章編號：35112792
我一個月約開1000km,以油耗12km/L來算要83L油
一年要1000L,燃料費要4600元
現有燃料費1800-2400cc是6210元...
還ok啦...使用者付費,用越多油繳越多燃料費
這個對油耗少的車比較有好處
同樣1800-2400cc,油耗12km/L跟15km/L跟18km/L,要繳的"燃料費"就不一樣
油電車油耗若以15km/L來算,傳統汽油車以12km/L來算
現在1800-2400cc燃料費是6210元...加1350L的油
油耗12km/L的車,1350L可以開16200km
油耗15km/L的車,1350L可以開20250km
油耗17km/L的車,1350L可以開22950km
比較省油的油電車...同樣"燃料費",開的里程越多
這在有一點點變相幫"車商"賣車...
個人積分：166分
文章編號：35112836
