我要回覆

請問台中市送花博卡還要個資收集同意書用意??

Jimny919

5分

201樓

Jimny919

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文章編號：67343775

etcat wrote:
政府的建設都要公開...(恕刪)

媽祖塔 ! 台灣塔 !......... 表示:

錯誤的政策要持續進行?

我們看看

台中國際會議及展覽中心花了錢 >>> 被挖了一個大坑

然後再花錢變公園

Jimny919

5分

202樓

Jimny919

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文章編號：67346290

熱門搭公車族群的總人口數
遞減中
15-20歲占最大宗的公車族98.5%
自己可察一下這年齡層的人口數

ObiWong

52分

203樓

ObiWong

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文章編號：67346374

Jimny919 wrote:
熱門搭公車族群的總人口數
遞減中
15-20歲占最大宗的公車族98.5%
自己可察一下這年齡層的人口數

我第一次看到提高大眾交通使用率沒做好怪到人口年齡分布上去的

真優秀

話說這數據又是哪來的我也很好奇

畢竟我偶爾搭搭公車也沒看過車上有9成都是15~20歲的

ObiWong

52分

204樓

ObiWong

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文章編號：67346378

Jimny919 wrote:
所以議員當初103年那時自己審什麼都不知道?
直接通過了事後反悔?

根本是不同的預算吧

當年又沒有規劃花博卡這種東西

這是現任市府自己搞出來的新玩意

話說在預算不過的情況下還能繼續做，市府到底是從哪去亂移預算就有很趣了

天涯遊子-MO

419分

205樓

天涯遊子-MO

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ObiWong wrote:
我第一次看到提高大眾交通使用率沒做好怪到人口年齡分布上去的

真優秀大笑大笑大笑

話說這數據又是哪來的我也很好奇

畢竟我偶爾搭搭公車也沒看過車上有9成都是15~20歲的...(恕刪)

＋1
千錯萬錯都是別人的錯.
以前周末崇德幹線很少等超過5分鐘,現在常常超過15分鐘.只好自行開車

menglingli

573分

206樓

menglingli

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ObiWong wrote:
我第一次看到提高大眾...(恕刪)

某人被我黑了，我看不到回文
不過大概知道意思

就現任政府無能牽拖到年齡層去
也不想想
藍色捷運我們偉大的龍哥，認為台中市有錢
要自備八百多億
結果連蓋都還沒蓋，公車運量開始爆跌

不過我想這些打手一定會回
捷運不一樣，蓋好我一定搭
點點點

絕代蝴蝶

1865分

207樓

絕代蝴蝶

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ObiWong wrote:畢竟我偶爾搭搭公車也沒看過車上有9成都是15~20歲的

應該是說，最多人坐公車的職業別是學生。

而如果要靠大眾交通改善空氣和塞車的，要吸引上班族上車。

而上班族的人口組成就不像學生那麼單純，裡面還有外縣市的勞工，而現在要靠市民卡花博卡限制台中市民才能享有免費十公里公車⋯

建議市府先統計一下非台中市籍、住台中、靠公車上下班的人口有多少再決定要不要實施比較好⋯

不然這些人和假日搭公車出遊的外勞放出來到馬路上⋯畫面請自行想像。