chobitset wrote:
因為發生在國民黨縣市...(恕刪)
大概又是低能政治癌末者 ?
貼一則高雄捷運事故出來看看 ,
該不會還是"輕軌"跟"捷運"分不清的智障
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nina125x wrote:
大概又是低能政治癌末者 ?
貼一則高雄捷運事故出來看看 ,
該不會還是"輕軌"跟"捷運"分不清的智障
https://corp.krtc.com.tw/News/list
很難嗎? 需要這樣"低能政治癌末者 ?"
https://www.krtc.com.tw/Information/news_more?id=a1e62008f2ba41828481b5fa9d7797e5
高雄捷運營運安全措施說明
發布日期：2023-05-12瀏覽人次：95
高雄捷運紅橘線是屬於高運量系統，配置有司機員，站間行駛是採自動駕駛，但若遇軌道突發情況，司機員可以隨時手動介入或緊急停車。列車停站後是自動開門，關門與發車則是由司機員手動執行，若有異狀就不會發車。
高捷車站月台配置有緊急停車按鈕，如發生緊急事件，月台上的旅客及站務人員可按下緊急停車按鈕使進站中的列車立即停車。高架段月台區有防闖及軌道異物偵測系統，如有異物入侵軌道，會有警示燈提醒司機員緊急煞車勿進站，另站務人員亦可在服務台內同步被警示，及在確認後立即按壓緊急停車按鈕阻止列車進站。
站間軌道及列車並無異物偵測裝置，主要因為有司機員，所以緊急狀況，都可以由司機員先緊急停車，再回報處理。旅客在車上遇到緊急事件，則可以按壓緊急對講機通知司機員處理。
高雄捷運提供穩定安全的營運系統，有賴全體同仁的努力以及完整的專業與溫故訓練，另各單位平均每週一次的定期加強演練，均為保持同仁以最佳狀態投入營運工作，確保列車安全的運送旅客。
另近期高雄市區通勤月票MeNGo 只要399元，平均每天僅花費13元，可享無限次使用高雄市境內捷運、公車、輕軌、渡輪及公共自行車前30分鐘免費，歡迎民眾多加利用，並請安心搭乘高雄捷運。
chobitset [ "因為發生在國民黨縣市，一堆腦包就高潮了 [^++^]看看高捷每月撞，有看過那些智障要求改善嗎？"] 每月撞 ? 有無資料再掰看看
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chobitset wrote:
是黨跟建商很麻吉～還...(恕刪)
歐~ 盧市呢
有人在發文抨擊台中市府嗎 ? 不就腦殘
有些低能政治咖只看到顏色就出來護駕 ,
興富發的選前政治獻金有黨派之分 ?
https://tw.stock.yahoo.com/news/%E8%88%88%E5%AF%8C%E7%99%BC-%E8%97%8D%E7%B6%A0%E9%80%9A%E5%90%83-%E6%94%BF%E6%B2%BB%E7%8D%BB%E9%87%91%E5%90%8D%E5%96%AE%E6%9B%9D%E5%85%89-104345501.html
果然低能
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nina125x wrote:
該不會還是"輕軌"跟"捷運"分不清的智障
你要不要去看看中華民國交通部對捷運的定義？為何有分高運量、中運量和低運量？你認為 LRT 該屬那個分類？又何必把輕軌納入大眾捷運法裡？你倒打自己一把哦
https://www.ey.gov.tw/Page/9277F759E41CCD91/c0aa0803-c102-4168-bf8d-5f3de31a403b
為加速都市軌道運輸建設發展，行政院院會今（19）日通過交通部擬具的「大眾捷運法」部分條文修正草案，將輕軌運輸系統納入該法規範；修正草案在今天院會通過後，將送請立法院審議。
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文章編號：87446717
nina125x wrote:
歐~ 盧市呢
有人在發文抨擊台中市府嗎 ? 不就腦殘
有些低能政治咖只看到顏色就出來護駕 ,
興富發的選前政治獻金有黨派之分 ?
https://tw.stock.yahoo.com/news/%E8%88%88%E5%AF%8C%E7%99%BC-%E8%97%8D%E7%B6%A0%E9%80%9A%E5%90%83-%E6%94%BF%E6%B2%BB%E7%8D%BB%E9%87%91%E5%90%8D%E5%96%AE%E6%9B%9D%E5%85%89-104345501.html
果然低能
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4225342
你們的話題 我不介入 要找我就找給你
高雄輕軌今年第三回被撞！高捷：過往事故100％屬違規汽機車責任
2023/03/01 11:52
〔記者王榮祥／高雄報導〕一名7旬老翁今上午騎乘腳踏車擦撞行進中的高雄輕軌，輕微擦傷但無大礙，被送至醫院就診；高雄捷運公司指出，初判肇因為腳踏車騎士未注意行穿道警示燈，而過往事故肇事責任經警方查證，100%均屬違規汽機車。
高捷說明，輕軌自營運以來，所有路口事故均為騎士或駕駛人違規，其原因不外乎不遵守交通號誌違規闖紅燈、或違規左右轉等，經查相關現場號誌目視狀況均為良好。
高捷強調，輕軌司機員除內部專業訓練，在經過路口也秉持防禦性駕駛概念，均會積極注意是否會有違規車輛闖入，歷來事故也多仰賴司機員緊急煞車來減輕災害。
可惜部分民眾可能還沒理解軌道車輛與平面汽機車不同，其煞車距離較長，目前所有事故，司機員都有做到緊急煞車的標準動作，所有肇事責任後經警方查證，100%均為違規汽機車騎士之責任。
高捷呼籲汽機車行經輕軌運行路段，應減速慢行並遵守相關交通號誌指引，切莫違規搶快，以免發生事故，屆時不但有損害賠償問題，在交通違規罰款之外，視情節狀況亦有可能以公共危險罪論處。
***************************************** 下面多送的
獨》高雄輕軌今年連11撞損失近百萬 官方提6項防撞措施
12:242021/12/06 中時 石秀華
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彰化周渝民 wrote:
為啥都在檢討捷運？很明顯一看就是工安問題吧？建商洗風向這麼勤嗎...(恕刪)
有作過新聞媒體就會知道，大型建商出現工安事件，新聞部如果想要大幅報導，一定會有人來關切，最後能不報就不報，有報也是蜻蜓點水帶過，一兩天之後就自然冷卻，絕對不會窮追猛打、刨根究底。（就像弄出天坑摔爛Tesla的建商，才過沒多久，已經沒有人在追了）
畢竟他們是廣告收入的主要來源、媒體業的衣食父母啊！
加上這次又是在盧媽媽底下出事，媒體、網軍當然全力檢討中捷啊！
檢討中捷我也覺得OK，畢竟緊急停車的SOP、硬體設計真的有改善空間。
但是有人檢討對象放在隨車員......這我就聽不下去了！
人家只是個月薪三萬左右的隨車員，平常只是負責管管秩序，連司機都不是。而且當其他乘客都在往後跑，最後一刻都還站在列車最前面想辦法停車，還被說看傻了、反應太慢......
這跟每次出事，都把基層推出來扛責任的政府高官們，有什麼兩樣？
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Yahoo奇摩（即時新聞）
2023年5月12日 週五 下午9:29
台中捷運事故釀1死10傷意外，事發第3天，台中捷運公司代理董事長林良泰今天晚間在個人臉書（Facebook）請辭代理董事長一職，台中市政府證實林良泰有表達辭意。
台中捷運代理董事長林良泰為員工拍手鼓掌行為，挨批「冷血」，他12日列席台中市議會備詢表示，最大的責任在建商，引來市議員怒罵並一度被趕出議場，後因時間到了，未離開議場。（中央社）
台中捷運事故釀1死10傷意外，事發第3天，台中捷運公司代理董事長林良泰（左）今天晚間在個人臉書（Facebook）請辭代理董事長一職。（中央社）
台中捷運事故釀1死10傷，台中市議會今天召開交通地政業務質詢，多名市議員認為，林良泰屢屢失言，中捷疏失嚴重、卸責，要求林良泰下台負責。
林良泰今天晚上在臉書發文指出，「在中捷的階段性任務已經完成，謝謝中捷，謝謝大家」。
林良泰11日召開記者會說明事故時，現場要求為員工拍手鼓掌，12日又表示「不覺得中捷付出很大嗎」，引發不滿聲浪。台中市長盧秀燕也表示，非但不妥且有點白目，已經講過他了也要求道歉。
台中市政府已經表態了.....有問題的早點下台負責......撞就撞了......不要讓火越燒越大了......這樣會燒到很多人
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