華航都已答應所有條件,空服員還要蛋洗華航???


滷肉飯一大碗 wrote:
面對貪得無厭的公會,還有言而無信的政府(恕刪)


同意你的看法。 世間又不是 非黑即白的。
政府的無信可以批評,工會難看的吃相也可批評。


-加工資
-給福利

-沒賺錢
-減航班 = 沒需要那麼多空姐
-減空姐
-BYE




rgds
WW



-加工資
-給福利

-沒賺錢
-減航班 = 沒需要那麼多空姐
-減空姐
-BYE




rgds
WW

跑腿的 wrote:

我是說:禁止搭便車條款這條...
請就事論事,不要模糊焦點.......(恕刪)


禁止搭便車條款是對的....

福利是工會跟公司爭取的...為什麼不出力的人,也能取得相同的福利?
這個條款,反而對公司是好的...
工會發5塊,非工會照舊發3塊...節省支出
非工會的,也想要5塊...那就跟公司談啊...

有人說,員工還要分有的給5塊,有的給3塊...這不好管理
這有什麼難?員工薪資系統加工會欄位
依不同工會給不同計算方式....
就是吃大鍋飯想法...才會覺得應該要一樣....
那為什麼出差時,主管和員工的日支,用餐費用會不一樣?
(我待過的公司,沒一家一樣)
一起出差,主管可以吃餐廳,員工只能吃便當?

公司想要對不罷工的員工好點,也行啊
罷工的工會的給5塊,挺公司的工會給6塊....

我不是很無聊 wrote:
那些組員用貪得無厭...(恕刪)


貪得無厭是一回事,但一個公司的董事長承諾的事不算,以後誰相信他所答應的談判,談判前是不是要先要求拿出公司給他的授權書?
抗爭的空服員,懂得爭取~
是好的~

但...
應該是工會爭取後,得到資方讓利~
全公司空服員都拿到好處後,
再加入這個讓大家有信心的工會...
這樣才是好的循環!!
工會才會成長~~~

而不是...
爭取過,得到資方讓利,有加入工會才能"加薪"~
其它工會不行!!
這樣的結果就是在公司內搞派系...
一間公司如果同工不同酬
公司如何服人...??
工會間不會有利益的爭執??

從這裡就看得出來~
台灣人愛搞派系,不想永續經營...
搞得最後華航都用東南亞的華人當空姐
你們沒工作...這樣有比較好??

=================================

社會也是...
勞工團體爭取到基本底薪調漲~
是只有參加這個勞工團體抗爭的才能調??
不是這樣子的嘛~~~
要漲當然一起漲!!
然後大家對爭取到調漲的勞工團體認同度增加~
而不是只有抗爭的人才有糖吃...
弄成這樣~~~
情何以堪!?
小熊維尼~Winnie在哪裡!?

贊成華航工會爭取權益

工會要不斷的行使爭議權(罷工權)

這樣資方和勞方才能有正面的互相成長

雙方才有一起坐下討論事情的認知

而不是一直在分化對方

抹黑對方只會把事情越弄越糟
yes2800 wrote:
貪得無厭是一回事,但一個公司的董事長承諾的事不算,以後誰相信他所答應的談判,談判前是不是要先要求拿出公司給他的授權書?(恕刪)


我覺得很合理啊

一般事務,董事會、股東會可以授權董事長決定

重大決定,本來就要提到董事會,甚至股東會討論通過,再授權董事長執行

給空服員加薪,是否有事先提交董事會討論

董事長先滿口答應後,是否有將該決策送交董事會追認?

要不然全部都是董事長獨斷獨行,那豈不無法無天了?


cucubird wrote:
禁止搭便車條款是對的....

福利是工會跟公司爭取的...為什麼不出力的人,也能取得相同的福利?
這個條款,反而對公司是好的...
工會發5塊,非工會照舊發3塊...節省支出
非工會的,也想要5塊...那就跟公司談啊......(恕刪)


放下工作去抗爭跟堅守崗位維持公司運作確實不應該有相同的福利。

那些沒去罷工抗爭的應該加到6塊才對,因為這些人才是安定的力量。

而公司因為罷工所產生的損失則應該由那些工會參與者全體承擔。沒理由公司賺錢時要分,而公司賠錢時卻不必承擔任何責任。

cm4430 wrote:
放下工作去抗爭跟堅守崗位維持公司運作確實不應該有相同的福利。

那些沒去罷工抗爭的應該加到6塊才對,因為這些人才是安定的力量。(恕刪)


這我還蠻認同的

沒有去罷工維持公司正常運作

工作量超載不說,還要被旅客指著鼻子罵

還因為沒去罷工,事後總薪資還比去罷工的人低

那堅守崗位的人真的是傻了

管理階層還放任這種事發生,那更是白痴了

因為這樣豈不鼓勵大家去罷工

但是資方本質上又是不希望員工去罷工的



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