goodversion wrote: 這就跟為什麼走上罷工一樣的道理,雙方已經沒有互信了,你的文件他不信,他的文件你不信~~~~ 那就上法院啊委託書如果是假的那就是偽造文書如果是真的卻扣人家證件那就是強制罪看看工會厲害還是長榮法務厲害?
goodversion wrote:你覺得你福利好,很...(恕刪) 也許就如您說的,我歷練過數家保全公司,比較過才知道誰的福利好,誰真的把你當自家人,空服員好像都是年青妹妹,出校園就進空姐....如果長榮航空就此全面開放任何年紀、已婚&二度就業男女報考空服員,不再局限於台灣航空業[年輕、貌美、蕪經驗]的潛規則,就像國外航空公司那樣有阿嬤級空姐,或者大幅縮減員額-商務艙以上才有空服員,節省成本讓機票降價,不知還會不會發生這樣的罷工?
goodversion wrote:因為怕不是本人領回,而繳交時的責任在交的那個人...(恕刪) 我覺得資方是故意去工會那裡,說要領回多少人的證件,目的大概是要氣死工會吧…不然那些證件當作遺失,重辦不就好了嗎??嘻嘻
emeryville wrote:那就上法院啊委託書...(恕刪) 問題是...人家是工會又不是營利機構長辦事務為何要跟你去打官司冒這風險?你要你可以別人就一定跟者可以?等偽照私文書官司打完都不知幾年了呆子才會不預防而你不知道社會上有些事項是非本人不能領取的嗎?這樣是否也同樣犯強制罪嗎?你怎會認為委託書就無所不能...你這是欲加之罪思維了雖然我認為工會是設技巧性門檻但不認為與理與法無據更別提你預設目的下自行推論出的偏激無理見解
emeryville wrote:那就上法院啊委託書如...(恕刪) 走到罷工就是比輿論了,就跟選舉時一樣,走法律都是幫不了。_______(我是分割線台灣這三次航空大罷工,我全部支持,還有其他大大小小罷工也是。長榮工會從第一次協商開始,資方就是認為他們給的不錯,然後姿態一直很高,到第二輪投票也是,一直到二輪後的談判破裂,讓資方態度更強硬,在這之前都是法律可以解決,但是既然走到罷工,大家就比輿論戰了,現在輿論是有偏向資方,可是未來很難說,畢竟法律還是保障罷工權的,今天不挺他們,以後我們有要爭取什麼,資方也會比照辦理。
goodversion wrote:走到罷工就是比輿論...(恕刪) 事實上長榮航空並非長榮集團的金雞母,海運才是。長榮每年花在飛安方面的成本其實相當高,別家眼中沒到期、沒壞掉的零件,在長榮就是要提早下崗,維持飛機的最佳狀況,也只有長榮航空有授權機師可以自己憑專業判斷宣布停飛,無需先經高層批准,懷疑當年若沒有張國煒這位技師兼機師,還能得到全集團的敬重與力挺嗎?
jongchin wrote:期限說是因為明天長...(恕刪) 這個工會會搞霸凌 不是沒有傳聞過~法律上委託書 有實質效力這搞法 工會幹部又多了一條 , 到時一定是趁復工協商時低頭叫長榮撤告可我想 長榮跟華航不一樣 , 會告到底~到時又來演 小白兔裝無辜的大戲