孤鴻海上來 wrote:
怎麼會是柴油車?
港澳我看到一票計程車都是T牌Altis
)
小弟在澳門坐過T牌Altis,
聽引擎聲覺得怪怪的,
問司機,沒錯是柴油車
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現有汽燃費是以每人行使里程數都一樣，依汽車排氣量分級距，耗油量不同，計算出每月使用油之公升數，再以每公升汽油徵收二．五元為基準。
1.因科技之進步，現行汽車之耗油量均優於30年前，故以現行實施之計算標準已經超收。
2.現行實施之計算標準為每公升汽油徵收二．五元為基準，若修改為隨油徵收每公升汽油徵收4.6元，又超收一次。
所以我不清楚說每公升汽油徵收4.6元算是合理的講法其基礎在哪，政府已經超收了，還要以超收的基準用(徵收總額度「不增不減」原則)來愚弄百姓，把人民當提款機。如果政府真有決心要做到公平，請改善不合理的補貼政策，而不是不負責任的用增加徵收金額方式，當然這是最簡單的方式。
少用車的人或許認為4.6元很合理，我也很少用車，但是多收就是不對。
gp1674 wrote:
汽燃費「隨油徵收」 ...(恕刪)
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yrjack15 wrote:
現有汽燃費是以每人行使里程數都一樣，依汽車排氣量分級距，耗油量不同，計算出每月使用油之公升數，再以每公升汽油徵收二．五元為基準。
1.因科技之進步，現行汽車之耗油量均優於30年前，故以現行實施之計算標準已經超收。
基本上2.5就該用2.5~~以前的算法多數人都算是多收了，但也有少收的啊!開的多的，耗油的~~所以基本上2.5年收入應該差不了多少！不然怎樣?!不是說不要多收也不要少收?!那就把總稅額定下來啦!給你三年時間去微調啊!公務人員就是一個字~~懶~~~~我只針對某些人喔，不要自己對號入座!
另外~~環保人士也不需要搬出那種以價制量的理論!!大眾交通系統完善，誰要開車啊?!這絕對不是先有雞先有蛋的問題!各位沒有發現嗎?!各大夜市或風景區，公共垃圾桶越少的地方環境就越髒亂！你去看國外為什麼不會?!到處都有垃圾桶!!以前到處有人隨地大小便，為什麼?!沒有公共廁所啊~~不然就是要收錢!現在呢?!到處有麥當勞，加油站~~誰需要隨地大小便呢?!
"不要問國家為你做了什麼~~問你為國家做了什麼!?"這句話可以說~~但是只限於國家為人民真正做了什麼的國家......台灣~~還差遠了!!兩黨都一樣!
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每天通勤40公里,算騎車就好1公升算30公里
每天40公里*正常上班算22天=880公里
880公里/每公升30公里=約30公升
30公升*4.6=135
135*12個月=1620
現在燃料費一年好像900以機車來算,怎麼看都划不來,
使用者付費的沒錯啦...但是不使用妳要我怎麼上班,政府要養嗎?
換算汽車
用altis1.8來算,以我的來看包含市區1公升算平均12公里
每天40公里*正常上班算22天=880公里
880公里/每公升12公里=約74公升
74公升*4.6=341
341*12=4092
現在燃料費一年好像7120以機車來算
看來對開車族好像比較划得來,<< 但是 前提是 我只能開車上下班其它時間都不行
這真的是好政策嗎???而且4.6真的是公平的嗎??????????
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