長途,先一次漲足

短途免費,一堆人開車上去,結果更塞
更塞後,再順水推舟說短途也要開始收費...

長途更貴也賺到了
短途要收錢,只是遲早的問题而已...
本來就是長途優惠,短程要收費,現在看看塞車路段都是汐止到五股,林口到楊梅,中部有豐原到員林這些免費路段,所以短程就是要收費啊! 這樣短程才會考慮是否要用高速公路啊。為了立委討好選民,交通部跟本連屁不敢放。現在台灣連一點進步的感覺都沒有,連用個電子收費都還有人為反對而反對,裝個etag也要抵死不從。看看對岸的進步,想一想我們真是悲哀,律師治國搞得台灣只會鬥嘴。下次還是選個工程師比較踏實,真是懷念以故的孫老,想當年對的就去做,建設就對了,真的擔心何時被老共收回去。有感而發,好像想太多了!
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