小靈通 wrote:都還沒上路,你怎麼知道會搞死台中人呢!你可以等BRT營運之後再來批評 因為還沒上路就搞死人啦現在情況就是快車道塞個半死,機車道塞了一堆公車人行道一堆機車在騎,應該不是台中人水準差吧,是被逼到人行道的真期待中正路那段會塞成怎樣耶
Redrum wrote:個人覺得BRT其實是個好的東西跟政策只是在建之前需要有非常完善跟長遠的規劃而且需要教育民眾對大眾運輸的看法如果台中市有完善的規劃,BRT未嘗不是個好的建設 凡事都有適合跟不適合阿,或許國外很多地方適合BRT,它當然是個好政策,但這裡是機車滿街跑的台灣,是台中最主要又最擁擠的中港路阿BRT目前看來,在台中中港路上就是不適合的爛政策這樣也可以護航成好政策喔
BRT根本是想搞死台中人.......?個人不這麼認為....在完成大眾運輸系統之前本來就有交通黑暗期,台灣高鐵如是,台北捷運如是,高雄捷運如是....大家在抱怨中港路變的擁擠,不如說台灣大道應該又計畫性的減少甚至管制一些車輛....增加便利的大眾運輸,減少都市內的車輛是世界各大先進城市的願景,只是我們台灣的生活習慣與工作民情都離不開汽機車才會覺得如此不便.....而且還會有民意阻礙.....但是大眾運輸系統今天不解決,以後絕對會成為大問題,想建構也會因為日漸堵塞的交通而變的施工越來越困難....交通黑暗期也越來越長比起台中的BRT,道路小條又呈現放射狀的台南古都豈不更可憐?至少台中還能規畫BRT.....聽說連桃園都可能有捷運....?台南還能有什麼?有啦....越來越多的摩托車.....與汽車.....還有混亂的交通.....與並排停車停到外車道的轎車......
自從BRT開始建構後,我就當下去考重機駕照,如果可以我都盡量走福科路或安和路,除非要開車走中港交流道或龍井交流道,否則我絕對不走中港路,寧可騎重機到東海附近上班。就衝著這條把中港路搞的大塞車的BRT和決定核發市政府和大遠百建照的市長,我肯定的說,我絕對不會再投那個市長!!