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vistac wrote:
從UBER進駐台灣開始
我們只看到小黃公會
不斷的打算以行政手段禁止
沒有看到任何人出來檢討小黃的素質
不斷的質疑UBER
但面對大眾對小黃的質疑
卻選擇完全乎視
似乎非常堅定的告訴台灣人
你們沒有資格選擇好的服務
所以呢？
因為小黃素質不好，可以成為其他廠商違法的理由嗎？
小黃素質不好，可以要求改善不是嗎？
我們為什麼要容忍uber違法，你可以告訴我原因嗎？
法律規定...開小黃要考照，要定檢，要...一堆規定，
法律規定...當醫生或律師要考國考，
照你的說法，沒牌的醫生或律師只要服務好，管他們合不合法是嗎？
餿水油 塑化劑，只要好吃美味就好了，檢驗什麼的規範全都不重要是嗎？
如果這些規範都不重要，民眾的權益誰來照顧，出事你要負責任嗎？
要uber依照法律規定來走有那麼難嗎？有那麼難嗎？有那麼難嗎？
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文章編號：53711123
vistac wrote:
從UBER進駐台灣開始
我們只看到小黃公會
不斷的打算以行政手段禁止
沒有看到任何人出來檢討小黃的素質
不斷的質疑UBER
但面對大眾對小黃的質疑
卻選擇完全乎視
似乎非常堅定的告訴台灣人
你們沒有資格選擇好的服務(恕刪)
一碼歸一碼。
小黃司機素質差，那是業者自律跟主管機關的問題。
UBER再怎麼好，沒有執照就是非法營業。UBER司機再怎麼抨擊小黃司機的素質，也不能當成自己的違法行為合理化的理由。
如果說只要提供好的服務，就可以合理的非法營業，那還要法規約束各行各業做什麼？
連租賃車公司都會申請合法執照做載客業務了，UBER這麼大的一家國際公司為什麼不去申請？就是因為自用小客車根本就不能當成營業車輛。
很好笑的是，這些挺UBER的人，根本就連白牌車違法營業的行為選擇完全乎視。似乎非常堅定的告訴台灣人，只要服務好就行，台灣人沒有必要守法。
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