peterboulong wrote:2014年4月高捷運量2015年4月高捷運量怎麼今年4月比去年4月還少人?說好的大家都去坐捷運呢? 這個原因看過有人討論,好像是取消月票的關係取消後,捷運公司營收變高了,但人數變少了。
footprints wrote:陳菊參訪韓國首爾大...(恕刪) 哪裡可以看到她演講的全文呢?雖然籨新聞看來我覺得她講的份外諷刺但還是想先看看全文再評論PS.明明在韓國演講稿卻從高雄發我怎麼覺得記者本身根本沒去訪問過不會是在搞笑(烏龍)吧
高雄的產業轉型很成功啊。工廠一直外移,以前前鎮工業區滿滿的都是工廠,現在多了一堆空地蓋住宅、家樂福、好事多、夢時代,結果一堆高雄人找不到工作就跑到外縣市謀生。人變少交通也變好了,就每天看著路上一堆遊覽車載著陸客來來去去,自己家的親朋好友卻一個個離開高雄去找工作。宜不宜居?對這個外地來的又有固定收入的市長來講,當然是宜居城市啊。