林務局不同意 台中雪谷纜車不蓋了

dj720c wrote:
台中市去年推動雪谷纜車,引發環保團體抗議;台中市長林佳龍上任後,行文農委會林務局,昨收到正式回函「不同意作為纜車用地」...


這些老問題在去年3月的雪谷線說明會裡早就談過了,當時的觀光局和顧問公司也有相關回應後續的作法

如果本來後續該做的不去作,只是發個文重新再問一次這個去年就知道的問題,當然只會得到一樣的答案,目前看起來也只是為了給媒體當成"新聞"充充版面,做個動作把去年的會議記錄再變成公文而以,可能最近版面都是柯P看起來很難過吧

記得去年的會議裡還有這一段:

"此說法引起當地民進黨籍市議員蔡成圭不滿,「我剛聽林務局這麼說,甚麼建設都不用做了」,他說地方需要的建設,技術是要克服的,做什麼都有風險,不是推得一乾二淨;「林務局我管不到,林務局有意見,找立委去林務局。"

現在不知道還敢不敢大聲...


Arch.Gabriel wrote:
這些老問題在去年3月...(恕刪)



就是這樣子啊!

其實林務局態度自始至終都一樣: 「反對!」



一些地質數據也不是今天才生出來的

早就知道了

進去環評鐵定也是不會通過



不知道為什麼當年台中市政府還是決定硬幹

還花掉那麼多錢



dj720c wrote:
不知道為什麼當年台中市政府還是決定硬幹
還花掉那麼多錢


沒有決定硬幹,林務局提出他們的意見,去年也有根據這些意見要用新的工法、找新的柱點...

如果明知林務局的立場,上面這些又不去研究不去做,然後還故意發個文去問,那才是真正硬幹
dj720c wrote:
其實林務局態度自始至終都一樣: 「反對!」
一些地質數據也不是今天才生出來的
早就知道了
進去環評鐵定也是不會通過
不知道為什麼當年台中市政府還是決定硬幹
還花掉那麼多錢

因為... 選舉~~~

(74號快速路的政見 我聽了近二十年... 從總統選舉, 到市長, 議員, 立委... 每次都有人當政見... 後來終於蓋好了... 這才發現那根本是交通部蓋的... 市長, 議員, 立委沒那麼大權力啦)
50嵐的珍奶真的比較好喝~~~
不硬幹的話,你認為 日月潭纜車當時林務局為什麼會擋那麼久,還差點停建,幸好那時是阿扁執政.有 好辦事.

dj720c wrote:
要不然 連地主從頭到尾都沒有同意過
就花大錢評估/招商
...(恕刪)


生意不是這麼做啊...

有個開發案...
第一就是選址,這個case就是雪谷纜車
接下來就是要評估,路線,怎麼蓋,要花多少錢...
之後才是找地主,徵求同意,分利...

不先確認路線,怎麼跟地主說,我要用到多少地,用到那邊的地...

今天就是在評估階段發現了"沿線發現野生黑熊蹤跡,還穿過地質破碎帶"
所以林務局不同意...那就結案

有心要推纜車觀光的話,找別的路線啊

怎麼知道穿過地質破碎帶
如果不是有舊資料,就是得自己鑽探...
印象中,在車子開的到的山裡鑽探,一洞60萬..車子開不到..上百萬
還要有人勘查立柱點,總不能在地圖畫條線.
這都是錢啊...

有心要推,這都不是問題,路線a有困難,那路線b,c,d....
沒心要推,地主說a不行,就結案...

cucubird wrote:
生意不是這麼做啊....(恕刪)


一件事情,用不同的立場去闡釋,就會有截然不同的結果 ~

我想,這個討論串就由您的發文很清楚地證明了,誰刻意的去曲解當初的運作過程 ~

Arch.Gabriel wrote:
"此說法引起當地民進黨籍市議員蔡成圭不滿,「我剛聽林務局這麼說,甚麼建設都不用做了」,他說地方需要的建設,技術是要克服的,做什麼都有風險,不是推得一乾二淨;「林務局我管不到,林務局有意見,找立委去林務局。"

現在不知道還敢不敢大聲...


幫你上色
鄉民一定說這是kmt在抹黑
簡單來說好了

現在誰要跟你地方政府玩BOT


那麼直白的案例就擺在眼前

怨誰都好啦,接下來會看到大量“財團”急流勇退
skywalker7263 wrote:
簡單來說好了
現在誰要跟你地方政府玩BOT
那麼直白的案例就擺在眼前
怨誰都好啦,接下來會看到大量“財團”急流勇退

對啊... 水至清無魚...

還是好朋友比較好...
50嵐的珍奶真的比較好喝~~~
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