扯!北捷砸7千萬 替高捷蓋閘門

vitesse wrote:
林向愷自爆,高捷建置多卡通閘門共需2億894萬元,交通部補助8064萬元,剩餘1億2848萬,分別由悠遊卡公司負擔6946萬,icash及happycash所屬的愛金卡、遠鑫公司,出4000萬與3000萬,總計1億3946萬。換言之,高捷還倒賺1000多萬。...(恕刪)

蓋一個多卡通閘門總共要花2億,一卡通的資本額也才5億
是不會拿這2億去買一卡通哦,買下來就有40%股權,應該就是最大股東了
有了經營權,再把一卡通併入悠遊卡,讓一卡通在台灣消失
台灣只剩悠遊卡,這時多卡共用閘門也不需要了,2億也省下來了

vitesse wrote:
林向愷自爆,高捷建置多卡通閘門共需2億894萬元,交通部補助8064萬元,剩餘1億2848萬,分別由悠遊卡公司負擔6946萬,icash及happycash所屬的愛金卡、遠鑫公司,出4000萬與3000萬,總計1億3946萬。換言之,高捷還倒賺1000多萬。

建設所需總預算20896
各方投入建設總金額8064+6946+3000+4000=22010

各方投入建設總金額居然多了1114萬
怎麼看起來有點貪汙的節奏阿....
yenchunwang1427 wrote:
我是搞不懂,他不像洪智坤和高雄市政府關係密切,怎會有這圖利情事?

我想這個決策並不是戴季全所決定的
而是當初柯文哲跟民進黨的密約,為綠營相關企業開方便之門,用以換取選票為代價

用這個方向去看,一切就說得通了

crazydiamondc wrote:
什卡都好 只要讓消費者方便就好啦
香港一張八達通到處用 多好...(恕刪)


當然。
那麼這"一張通台灣的卡",是選大部份的消費者使用的"悠遊卡",還是要選少數人在使用的"一卡通",對消費者比較方便?????

賽乃姆 wrote:
蓋一個多卡通閘門總...(恕刪)


做法很正確,但政治不正確。現在明擺著要讓一卡通大開方便之門,甚至是吃掉悠遊卡的份額,他們怎麼可能做這些事情?

老史恩 wrote:
當初說連勝文靠爸又媽寶
人家好歹讓悠遊卡轉虧為營使用率年年衝高.(恕刪)


讓悠遊卡轉虧為盈的不是連勝文好嗎? LOL


怨念聚合體 wrote:
我想這個決策並不是戴...(恕刪)


不太可能吧,如果是的話,自己黨的議員幹麼踼爆??

難不成是議員位階太低,無法得知??

crazydiamondc wrote:
什卡都好 只要讓消費者方便就好啦
香港一張八達通到處用 多好...(恕刪)

很顯然是拿悠遊卡比拿一卡通方便多了

除非是智商不及格的豬頭,不然怎麼會棄悠遊卡就一卡通呢??
jackwu105107 wrote:

讓悠遊卡轉虧為盈的不是連勝文好嗎? LOL...(恕刪)


難道是你讓悠遊卡轉虧為盈的???
連勝文再怎麼爛也比這戴季全強上五百萬倍吧?
看到這個新聞,就知道台北市民對柯p的滿意度又要再創新高了。
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