計程車罷工抗議Uber?阿里梁春曉:就永遠罷下去吧

哪天台灣發生了UBER司機對乘客犯罪時,不知到輿論會不會又反過來.....................


Bemo_Du wrote:
Uber不合法,所以是非法營業的犯罪者
計程車合法,但給社會的觀感卻是合法營業的犯罪者居多
搶快、違反交通規則、多繞路、不跳錶直接喊價宰肥羊
如果計程車自己能做好品質把關
我們又為什麼要冒風險選擇坐非法的Uber呢?


很討厭大部份不合法的小黃,

我當兵時因為收假快遲到坐小黃,

7.6公里 十二、三分鐘的路程跟我收8百元,

從些之後,非到真的不得已之下才會考慮坐小黃,

我曾經半夜沒公車,甘願走1小時的路回家
我思故我在~~

enzolin168 wrote:
為什麼要保護計程車?是場是自由競爭為何要保護小黃。
為何要在路上劃出計程車專用招呼站,公有地變成小黃營業所。
那如果這樣,是否該一視同仁,只要是租賃牌的車輛,都可佔公有地營業。.(恕刪)


不但公有地變成小黃的營業所

更機車的是

排班計程車還有畫分地盤咧

不是特定幾家車行的計程車,是不能在特定地點排班的




dunhilldun5168 wrote:
不但公有地變成小黃...(恕刪)


排班有治安上的考量,出事才找得到司機追嫌犯。

Bemo_Du wrote:
計程車罷工抗議Uber...(恕刪)
站在消費者立場,搭車能有多一種選擇,歡迎!
趁此機會剛好可以留良汰劣,Uber加入沒甚麼不好的!
希望相關單位能趁次機會,對Uber及計程車的管理都能夠加強。

katokikyo wrote:
哪天台灣發生了UBER司機對乘客犯罪時,不知到輿論會不會又反過來.....................(恕刪)


當然會,01最多的是牆頭草,哪邊風吹就往哪邊倒。
台灣計程車是被寵壞的媽寶
當然
這個當媽的也不敢對他們多加管理
造成社會觀感就是差
看著讚頌違法Uber 好, 合法小黃服務差的人越來越多, 真的是滿好笑的...

違法沒關係反正便宜服務好就好, 也難怪許多慣老闆越來越愛違法用約聘制度, 然後把正職人員解雇.

慣老闆 - 約聘人員素質沒比正職差, 薪水要求又可以給比較低, 真的是太好了.
那個人資下個月把10年以上年資的全部資遣, 換成派遣就好.
^^A 請多多指教~
MUS wrote:
看著讚頌違法Uber 好, 合法小黃服務差的人越來越多, 真的是滿好笑的

可知小黃普遍的風評如何.

國人向來不強調守法,單純不守法不會造成什麼愧疚,
而不少小黃給人的觀感也不是什麼「守法的業者」....
計程車普遍印象不就愛插車道,亂鑽亂飆
嚼檳榔、素質低落沒有服務業的精神,
常搭計程車都知道,根本就碰運氣,
不是一進去很臭就是放一堆奇怪廣播,不然跟你聊政治四處謾罵
這種低素質服務業早該淘汰了,當然支持Uber
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