司任平 wrote:https://ww...(恕刪) 61007安安 想問一下 政府機關流程黃線捷運是前瞻一部份?交通部主管軌道建設部分 「都市推動捷運」黃線捷運是 「都市推動捷運」一部份而 「都市推動捷運」是前瞻一部份所以地方建設的交通 全部和中央的交通局有關囉?然後立法院還要審預算 那程序是?謝謝
變態化身DIO wrote:61007安安 想問一下 政府機關流程黃線捷運是前瞻一部份?交通部主管軌道建設部分 「都市推動捷運」黃線捷運是 「都市推動捷運」一部份而 「都市推動捷運」是前瞻一部份所以地方建設的交通 全部和中央的交通局有關囉?然後立法院還要審預算 那程序是?謝謝 1)提出線路營運計畫報告書2)提出交通路線運量與交通影響量表3)提出自償率達成企劃書書面 繳 交通部 ,由交通審議小組討論交通部核可後,交立法院審查預算
aaatsz wrote:不用蓋了 一千四百...(恕刪) 若是這樣,高雄市民以後一定會後悔,因為這樣十年的城市觀光競爭力絕對更輸其他縣市,為什麼台北市能吸引最多的外國旅客,除了有最多的展覽館外就是有最便捷的城市大眾運輸系統,也許你認為那不干我的事啦。
變態化身DIO wrote:安安 可是是中央補助 還需要自償性計畫書嗎?所以黃線捷運當初被卡是?現在是?謝謝 「據說」桃園捷運,新聞說的自償率高於台北捷運?白話文︰中央其實已經實在沒錢了拜託一下,每個地方要捷運,中央一定會吃不消 ...我的 OS︰你地給我,放權給我,我來搞私鐵,100 % copy〔西武百貨〕模式,我不信我還會做輸西武