xilats wrote:
長榮航空與桃園市空服...(恕刪)
這一次工會吃相太難看了
已經打卡上班，卻丟包旅客的那18人不能懲處？
旅客活該被犧牲？
還有，必須恢復調薪跟年終等等福利
罷工期間虧了多少錢？
調薪與年終以及其他福利的來源是什麼？
如果公司被搞到沒賺錢，還必須恢復福利？
工會到底是來幫空服員，還是來害她們的？
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桃園市空服員職業工會要求長榮航空不追究之前18位擅離職守宣稱罷工空服員之責任，長榮航無法同意，協商再次破局，空服員罷工今天邁入第11天。
不過，稍早傳出18名被記「曠職」空服員，已有三人回來服勤。對此，長榮航空發言人陳耀銘證實此事。
陳耀銘說，剛已跟空服部門了解，的確有三位回來服勤，長榮航空對此都是樂見其成的，「之前的錯誤，不代表後面不能回來服勤」。
長榮航空關係企業工會理事長郭宗鑫稍早在臉書社團「綠絲帶活動 / Green Ribbon Campaign」發文內容如下：
向保問個人自由，勇敢對極權工作say no的組員跟您致敬...感謝18位組員中，已有多位決定回來與我們憶起奮鬥。
並在最後註明「真實消息請轉發」、「假的消息我關到死」。
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