nice999999 wrote:
跳票全國22個縣市中...(恕刪)
真正的感受，在地市民最知道，不是這些給外縣市民眾看的假訊息說了算...
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環團批台中空品比高屏糟 中市府駁：中部空品改善成效優於南部
2022-10-22 18:58 聯合報／ 記者
余采瀅／台中即時報導
台灣環境公義協會常務理事莊秉潔今在臉書表示，9月1日至10月21日，中部空品區PM2.5超過WHO 2005標準（25μg/m3）的日數或強度，比高屏多且汙染更嚴重。圖／擷取自莊秉潔臉書
每年秋冬因鋒面影響，境外汙染移入，全台進入空汙季。台灣環境公義協會常務理事莊秉潔今在臉書表示，9月1日至10月21日，中部空品區PM2.5超過WHO 2005標準（25μg/m3）的日數或強度，比高屏多且汙染更嚴重，批評國民黨現任首長還未提出下一個4年的空汙改善政見，似乎已沒企圖心進一步改善中部空汙問題。中市府環保局表示，中部地區空品改善成效，確實遠遠優於台南、高雄、屏東，且台中市PM2.5平均值為12.9微克，低於國家標準，也是中南部第一個符合國家標準的城市。
莊秉潔今天在臉書表示，國民黨台中市長，夏天就開始一直打空汙政績。但今年入秋以來，統計9月1日至10月21日，中部空品區（台中、彰化及南投）PM2.5超過WHO 2005標準（25μg/m3）的日數或強度，比高屏多且汙染更嚴重，有什麼好歌功頌德。
莊秉潔提到，反而是競爭對手苗栗、台中、彰化及南投4位民進黨提的共同政見，包括爭取輕軌建設經費、加速捷運延伸彰化計畫通車，使中彰投苗共同生活圈區域間往來更便捷。 另外，推動淨零轉型，打造低碳生活圈，並向中央積極爭取加速台中電廠煤轉氣作業時程，才能以更大行動解決中部的空汙問題。而國民黨現任首長們，還沒有提出下一個4年的空汙改善政見，似乎已經沒有企圖心「來進一步改善中部的空汙問題」。
環保局表示，專家們都知道利用大數據評估，整個中部地區空品改善的成效，確實遠遠優於台南高雄屏東，專家及環保團體也都知道屏東的平均數值較低的原因，是因位於墾丁國家公園的恆春測站幾乎是全台灣PM2.5最好的空品測站，因除夏天吹南風外，冬天還有落山風，但是屏東主要的人口居住在屏北地區，屏東市空品確實還未符合國家標準。
環保局指出，另專家也都認知，特定氣候條件造成短期台灣各地空品，尤其是PM2.5會有一些差異和變動，這也是大家都知道的事實。但中央今年截至10月21日的平均數字，台中市為12.9微克，低於國家標準，也是中南部第一個符合國家標準的城市，且也符合日本的國家空氣品質標準。未來4年，台中市會持續繼續努力，並以美國的標準12微克為目標。
環保局表示，市府也希望把台中的經驗推廣到中南部高屏等其他縣市，大家一起改善空氣品質，台中已經達標，希望學者專家能夠應用他們的專業知識，推估雲嘉南和高屏空品區需要幾年才能達到國家空氣品質標準15微克。
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盧秀燕已成為第一個空氣品質被屏東超越的台中市長
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莊秉潔 2022年10月14日 07:00:00
盧秀燕當選就職時，拿著谷關空氣瓶宣示台中空氣將換新。（本棒資料照片）
就在這4年裏，台中，貴為六都之一，從第9名，退到第12名，空氣品質改善還被屏東超越了，盧秀燕成為台中市歷任來第一個空氣品質被屏東超越的首長。幾天前盧市長說，「台中市是中南部第一個達到國家空品標準的城市」。這是錯誤資訊。事實是，直到目前2022年還末結束，是否能達標還未知；而直到目前屏東縣才是中南部的第一名，不是台中市。
根據環保署的空品自動測站資料，台中市PM2.5的乾淨程度在2018為全台第9名，但在2019/2020 年為新竹縣、苗栗縣所超過。在去年2021 年又為屏東縣所超過，退到第12名。（以下圖1）
圖1：環保署的空品自動測站資料顯示，台中市PM2.5的乾淨程度在2018為全台第9名，但在2019/2020 年為新竹縣、苗栗縣所超過。在去年2021 年又為屏東縣所超過，退到第12名。資料來源https://airschool.com.tw/article/44
而PM2.5的手動資料，在去年台中市為16.9 μg/m3，而屏東為15.4 μg/m3。也顯示去年屏東已比台中市好。
從歷年空氣品質統計看到，過去台中市的確曾經是中南部空氣品質最好的縣市。但去年屏東縣的空氣品質已經改善到比台中市好了。今年上半年屏東縣空品也已經確定比台中市好了（圖2）！請市長能提供正確的資訊給民眾，不要再做不實的文宣。
圖2：今年上半年屏東縣PM2.5統計資料，其濃度也已經確定比台中市低。
而分析入秋（空污季）以來中部空品區（中彰投）與高屏空品區的空品惡化日數。2022-9月全台超過WHO 2005標準（25 μg/m3)計有12日。其中中部超標的11日，高屏僅超標的7日（圖3、4），少於中部。2022-10-01至10-09全台超過這WHO標準計有6日，其中中部超標的6日，高屏超標的2日，亦少於中部（圖5、6）。從入秋以來至今，中部超過WHO 2005標準合計18日，而高屏僅9日，中部超標日為高屏的兩倍。而這些超標日，中部PM2.5 幾乎每日都比高屏高，不是超過國家標準（35 μg/m3），就是超過WHO 2005標準。由這些圖表可以看出，今年入秋以來而高雄、屏東雖位於中雲的下風處，幸其超標的日數，或污染的強度，可以低於中部，非常不容易。
身為半個屏東人....我要為這種不實言論提出控訴和抗議，屏東有電廠？有石化工業區？你倒是說看看？屏東最大的空污來源頂多就是假日時節其他縣市塞在這裡的車輛排氣物啦，造謠作假不要臉[怒][怒][怒][怒]
屏東的核電廠對空氣潔淨的貢獻有目共睹。
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卓冠廷
2021年3月3日·3 分鐘 (閱讀時間)
2021 年 2 月，是同期近年來台中空氣品質最差的 1 個月，PM2.5 每立方米月均值高達 29.6 微克；這個數字你沒感覺？比起前市長林佳龍執政最後一年（2018年）的 2 月份的 24.2 微克，足足高了 22.3%。
在看今天的文章前，如果您是台中人，我希望您先靜下來想想，曾幾何時，你/妳已經不那麼在意台中的空汙了？也希望在進入本文前，請大家讓自己的回到 2015 至 2018 年，今天這個數字如果發生在當時，林佳龍會遭受到何等的攻訐？你會發現，突然間，台中的空汙已經不是大家關心的話題。
從數字來看，2021 年剛過的 2 月，台中的空汙問題更加嚴重。問題出在哪？盧秀燕市府對抗空汙的唯一解藥「台中火力發電廠」嗎？
2021 年 2 月，中火降載發電量的數字來到近年來最高，達 15 億 7589.6 萬度，但是，台中 5 座環保署空品自動測站 2021 年 2 月 PM2.5 月平均值為 29.6 微克，創下 6 年來同期最差紀錄。
台中市歷年 2 月 PM2.5 每立方米月均值（資料來源：行政院環境保護署空氣品質監測網）：
2015：31.0 微克
2016：25.0 微克
2017：25.2微克
2018：24.2微克
2019：21.6微克
2020：22.6微克
2021：29.6微克
中火近幾年 2 月降載量發電量統計（資料來源：台灣電力股份有限公司網頁）：
2016：降載 219 萬度
2017：降載 2939 萬度
2018：降載 5 億 3293 萬度
2019：降載 5 億 1195.6 萬度
2020：降載 4 億 0685.6 萬度
2021：降載 15 億 7589.6 萬度
台電降載變多，但台中的空氣變差，你不覺得奇怪嗎？
再回到我一開始問大家的問題；空氣變差，但為什麼你不生氣了？
這個問題我沒辦法簡單回答，但我真的希望大家想一想，是不是我們這幾年來，或是在選舉時，被一些政治人物、特定團體或甚至是特定媒體誤導了？是不是我們用不同的標準檢視擔任同一個職務的不同人？
我們從客觀數字來看，林佳龍執政時期的空汙逐步改善；盧秀燕執政先改善後大幅惡化。如果，台中火力發電廠真的是唯一的問題，為什麼發電量減少，降載量增加，台中的空氣反而變更糟？
「市長換人 空氣換新」，是現任台中市長盧秀燕競選 2018 台中市長時的口號；盧上任後，中火還是他的政治提款機，開罰中火外，更將台電董事長函送法辦，一再的希望讓市民知道她是對抗中火的市長。
歸納盧市長的策略：選舉的策略是：打倒林佳龍，台中空氣就會變好了；當上市長的策略是：打倒中火，台中就不會再有空氣汙染了。結果卻事與願違，這絕非台中市民樂見的。
身為一個現在在美國唸書的留學生，課業繁重；但查了資料後，還是不吐不快。
我相信，「時間」就是「謊言」最好的敵人。
你降載後的總發電量是多少？？ 為什麼只敢列降載度數，用這種沒有基準的數據，自稱身為留美學生的你不覺得慚愧？？[這我不行]
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有同感，林佳龍當市長的時候，台74線兩側建築物常常都灰濛濛的看不太清楚。
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