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SPITFIRE02 wrote:
我已經說過了！你要騎快，任何護欄都會奪命！！！護欄會不會殺人，在於你是否讓車禍發生！！！不要倒果為因！！！
看看這個人有多噁心↑↑↑↑
他自己說的『我來談談淡江大橋機車道的設計。』
我問他怎麼看淡江大橋的機車道殺人護欄設計
然後他又不談設計了
『我處理了多年的車禍，車禍發生絕大多數是人為駕駛過失！！和道路設計實在是沒多少錢的關係！』
說要談設計
現在設計出了問題又不談設計了
那你一開始幹嘛說要談設計阿
還說我倒因為果
見到鬼喔你
現在大家都知道上面那個尖角護欄撞上去會出事了
然後你跟我說只要不去撞就沒事，你要不要聽聽看自己在講什麼啊
去醫院請醫生幫你做智力檢測好嗎？？？？可憐蟲！！！
SPITFIRE02 自己看看這串多少人噴你，自己照照鏡子看看你的臉皮到底有多厚
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SPITFIRE02 wrote:
那你來設計一個時速100公里以上撞上去不會死的護欄給我看啊？？？！！！
你已經變成機車網紅邪教的信徒！！！
高速之下，再好的安全設計都不能保證你的生命安全！！！
GP賽道沒死過人嗎？？？F1賽道沒死過人嗎？？？
它們都是最高等級的安全設計哦！！！
想活命，騎慢是唯一的真理。
見鬼了
你不是處理很多車禍的退休人員
(還好你退休了)
你不是開宗明義要談設計問題
結果你的結論是「慢慢騎」
因為飆車戴安全帽仍可能致死
所以安全帽就不用訂標準了
因為再好的安全帽都無法保護飆車的人
SPITFIRE02 wrote:
GP賽道沒死過人嗎？？？F1賽道沒死過人嗎？？？
它們都是最高等級的安全設計哦！！！
想活命，騎慢是唯一的真理。
所以F1賽道不用安全設計
因為在那種高速下
都會死
你真的看不懂大家在說什麼啊
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怨念聚合體 wrote:
看看這個人有多噁心&uarr...(恕刪)
我調過多少次監視器你知道嗎？？？我以經達到可以不看使用手冊，操作台灣所有品牌監視設備的程度！！
車禍的發生，簡單一句話就是騎士或駕駛人為疏失佔絕大多數！！那些機車網紅天天扯道路設計在我眼裡根本就是鬼遮眼！！！見樹不見林！！這些王八蛋如當當醫生，絕對會害死病人！！因為他們根本沒有“對症下藥”
台灣的車禍要大幅減少要從駕駛者正確的駕駛習慣教育做起！！！那才是主因！！道路設計和車禍發生，在實務上正相關真的很低！而且只要人人遵守道路交通安全規則來駕駛，車禍的發生率幾乎為零！！！
所以您以上所述，都是騎乘習慣或是教育的問題，跟橋梁設計無關吧？再者，沒人要求一個可以保護時速100撞擊而不死的護欄。但是那些銳利的護欄收邊，也許時速20就可能致死。這才是大家在意的。
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絕大部分都在它的護欄開口, 是否有妥善收邊~
這關乎到機車騎士摔車撞上後, 造成的傷害是大傷還是小傷~
是的沒錯, 只要速度快, 設計再好的護欄, 撞上去一樣會死人~
但是沒設計好的護欄, 速度再慢, 刮過去依然有可能會造成大面積撕裂傷~
火花羅之前就點出其護欄有諸多問題, 在車道這麼狹窄的客觀環境下,
機車騎士一跌倒很大機會將直接擦撞護欄,
沒收好邊的護欄, 就很可能直接刮下你一層皮或一塊肉~
這才是他的重點~
然而我們的政府, 對於百姓提出的建言,
做出的反應卻是在通車前再臉書貼文,
指責火花羅別再造謠, 其所述的所有缺失都是尚未完工的狀態,
而這些問題也都在通車前改善完畢~
這才激的火花羅在通車那天親自走一趟淡江大橋,
結果一上去, 還是看到一堆未修繕完畢的問題,
政府貼文中佐證改善完畢的照片, 只有單向車道有, 另一向車道也沒改~
我就問, 這樣的政府, 被人臭罵不是剛剛好而已嗎~?
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