顏色對了,空氣就好了。
顏色不對,空氣好也覺得爛。
我是一隻遊戲人間的毛毛蟲,耐心的等待變身的時機。
昨天晚上開始

空污就開始了

台中電廠前幾天跟今天一樣運轉
市長也沒換人

今天
空污怎麼就變差了

專家解釋一下好嗎?
一定選錯市長了
一定是左邊阿共耶陰謀
笑死人了樓主出來打球啊!

真的是講話不經大腦思考
thedog6962002 wrote:
笑死人了樓主出來打球啊!

真的是講話不經大腦思考


台中紫暴在冬天

中火用電高峰在夏天

不管如何都是中火的錯....

一定不是工業區和大貨車的問題
我前面就一直很懷疑,跟市長真的有關係嗎?難道不是其他原因,但卻沒有看到深入的探討,都是感覺空氣變好,然後冠在換市長的功勞,看不到具體實績與數據
1247413600 wrote:
我前面就一直很懷疑,跟市長真的有關係嗎?難道不是其他原因,但卻沒有看到深入的探討,都是感覺空氣變好,然後冠在換市長的功勞,看不到具體實績與數據
地方政府能做的就是減少PM2.5的排放量
因為這是盧秀燕的重要政見
這部分相信台中市府很努力,成果也有公布
環保署量到的PM2.5也確實減少

其他就只能交給老天: 風 和 雨
風,沒有資訊?
雨,今年雨量偏少
台中1至10月PM2.5歷年最低 空品不良天數比去年少15天

據行政院環保署空品監測資料統計,台中市今年1至10月PM2.5平均濃度15.5微克,空氣品質不良(AQI>100)累積僅27天,創歷年最佳。

台中市環保局表示,依空品監測資料顯示,台中今年1至10月PM2.5平均濃度為15.5微克,較去年同期17.7微克改善2.2微克,空氣品質不良(AQI>100)累積27天,較去年同期減少15天,兩項指標皆為歷年最佳。

今年10月在無大量降雨、沒有洗刷作用的氣候條件下,PM2.5單月平均濃度僅13.8微克,也較去年同期24.0微克改善10.2微克。

此外,市府持續推動藍天白雲行動計畫,以「先公後私、先大後小」為原則管制汙染源,包括燃煤工業鍋爐退場、許可管控固定汙染源排放、成立專案小組重點深度稽查、補助老舊車汰換、通知機車定期檢驗、推動電動車倍增、跨局處輔導餐飲業油煙、輔導改採環保祭祀、改用益菌肥翻耕、加強洗掃街作業等。

環保局指出,市府將持續關注空品,隨時啟動應變,若於空污日查獲違法汙染源,將不分公私「直接開罰、加重處罰」,呼籲各汙染源配合降載減排,攜手捍衛藍天白雲。
dc1132 wrote:
昨天晚上開始

空污就開始了

台中電廠前幾天跟今天一樣運轉
市長也沒換人

今天
空污怎麼就變差了

專家解釋一下好嗎?



Forester 168 wrote:
一定選錯市長了
一定是左邊阿共耶陰謀

PainterJ wrote:
空氣變爛,捧盧幫就龜縮了。

thedog6962002 wrote:
笑死人了樓主出來打球啊!


境外空污影響 北部局部、中南部空氣品質亮橘燈

時間:2020-12-12 11:39新聞引據:中央社撰稿編輯:張順祥

東北風今天(12日)上午增強,挾帶境外空氣污染南下,根據環保署空氣品質監測顯示,北部及竹苗局部地區、中南部、金門澎湖恐達橘色提醒等級,高屏近山區更可能達紅色警示等級。

環保署表示,根據空品監測、模式模擬及中央氣象局預報資料,中國華北地區10日出現霾害現象持續到11 日,過去24小時中國上海細懸浮微粒濃度約65至140微克/立方公尺,今天上午起境外空氣污染也隨東北風增強南下影響台灣。

根據環保署最新空氣品質預報顯示,今天清晨至上午中部以北擴散條件佳,而南部地區位於下風處,污染物易累積,依照10時監測結果,宜蘭、花東空品區為良好等級,北部、竹苗、中部、雲嘉南及金門、澎湖地區為普通等級,高屏空品區及馬祖地區為橘色提醒等級。

不過,午後隨東北季風南下移入台灣,全台空氣品質多為普通至橘色提醒等級,包含北部及竹苗局部地區晚間可能達橘色提醒等級,中部、雲嘉南、高屏空品區及馬祖、金門、澎湖地區為「橘色提醒」等級,高屏近山區也可能達紅色警示等級。

另外,14日東北季風再增強為接近大陸冷氣團等級,可能挾帶另一波霾害南下,屆時全台空品再轉差,指標多為橘色提醒等級。
這時候空氣品質不好天又不藍了還是中火的錯
市長好棒空氣好不好真的是看顏色的
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