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我是土生土長的台中人，從小要從大里霧峰這邊坐公車到台中市上國中高中，上下學時間100號永遠是滿到貼在公車門然後過站不停，當時還有台汽的豐原南投可以偶爾剛好擠上去。然後等個半個小時是很正常的，不然就是一次來三輛然後下一個小時都沒車。那年代的台中客運跟仁友客運的車輛品質跟司機素質就更不用說了。
當時當然難坐到大家寧可自已開車騎車。
這幾年引進台北的車型及擴大路線，免費搭乘，也是一堆人看衰說台中人都騎車開車不會有人坐。真的是這樣嗎，有方便的大眾運輸（免費姑且不論），難道不會改變人的習慣，不用找停車位不用騎車日曬雨淋？我過去二年常搭公車上下班，也跟台北一樣有即時APP可以查到站動態而且很準，我看到的是真的愈來愈多人會搭公車了。
BRT我不敢說會不會成，但為什麼不能抱著正面一點的心態去坐呢？
除非你能告訴我，林佳龍的政見非常明確的大聲講出來，只要他當選，就任後第一天馬上會下令廢止BRT全部拆掉還原，並且把台灣大道改名回台中港路。他敢嗎？
跟最近幾年的公車發展一樣，BRT的出現會不會進一步改變台中人的交通習慣，不知道，但起碼我不會預設立場說一定如何如何先幹譙爽一下再說。
