凡事都有可能發生,沒有人可以保證你在這個社會是絕對安全的搭捷運會不會被其他乘客拿刀捅? 可能搭飛機會不會被劫機? 可能搭計程車會不會被性侵? 可能搭UBER會不會被性侵? 可能問題只是在這個可能性的高低差別還是把自己關在家裡通通不要與其他人接觸最安全
說到計程車差,就是把全台灣的"計程車"一概論之UBER一出包,卻千錯萬錯都是司機的個人問題,各種藉口輪番出爐反正手一攤,一句"天下烏鴉一般黑",打打泥巴仗,最多也是把水準拉回跟他人一樣既然如此,當初又為何把一張良民證捧上天?如果人人都有可能犯案的可能,那就更不應該開放需要特許控管的載客服務來增加風險
大隻女 wrote:換個角度想,如果是被小黃司機性侵,可能事後被丟包還抓不到人咧(恕刪) 你應該不是現在還活在20年前彭婉如的時代吧你跟品牌車隊無論電話或是網路叫車也會有行車追蹤了即便是路邊攔車你也可以選擇攔品牌車隊的車或者到招呼站定點搭車如果可以選擇花5分鐘等UBER來車那同樣可以選擇花5分鐘叫等計程車不用選擇路邊攔車阿另外真不幸被性侵了可以要求車隊連帶賠償但是被UBER司機性侵了抱歉喔 UBER不會理你喔UBER會說那是你跟駕駛個別的事