火力電廠就算不是主要
也是元兇之一
但是我們政府通過空汙法
把責任推給老百姓
老百姓車子老舊還在開
都是在污染空氣
放過那些24小時開工的工廠和發電廠
州官可以殺人放火
百姓不能點燈
林市長 為何這麼有自信

可贏21萬票?中部也都長出西瓜嗎?
為了勝選越來越不要臉了,讚。
chusam wrote:
抓去關啦!看別人的...(恕刪)

我認為這些燃油的交通工具造成的污染不會比台電火力發電來的嚴重,
火力是一次拉到高點,交通工具可是會停紅綠燈,汙染程度也不一樣

推行綠能這種風力.太陽能,賺到的是他們自己人別被騙了,
核能才是真正綠能環保的能源
這樣我才想換電動機車GOGORO

風力運轉時會打到候鳥,颱風勢必要拆下葉片
太陽能製造產生的廢土,太陽能板又容易受颱風影響
要不要看看新的核電廠
高140公尺左右具煙囪效應的東西?

yesstem22 wrote:
我認為這些燃油的交通工具造成的污染不會比台電火力發電來的嚴重,
火力是一次拉到高點,交通工具可是會停紅綠燈,汙染程度也不一樣


我相信火力電廠的排放是有嚴格控制的,火力電廠位置多在濱海,加上足夠高度的煙囪,它的排放已經盡可能降低對生活環境的影響了 (當然總量很大它還是不能忽略)

而汽機車排放就直接在我們面前,影響當然很直接


不過以前某不可說政黨各種反對能源開發,挖了那麼多坑,今天跳坑只是活該而已
文包 wrote:
我相信火力電廠的排放...(恕刪)


現任之政府 當年說不缺電
實際上來說
台灣很小 本來就需要各種規劃
例如流浪動物之家 火葬場 焚化爐

但是當年宣導過多“錯誤“觀念
如今火力發電的“量“過量
忽略台灣有季風+山脈因素
導致今天的嚴重後果 - 用肺發電


世界先進國家辦法減碳
台灣卻選擇“火力發電“
那燒煤的煙跑去哪了?
god52101314 wrote:
網路看見一位前台電核...(恕刪)
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