認為工作比空姐苦的人,其實應該支持這次罷工


me5888 wrote:
慣老闆就是說你說的這...(恕刪)

freeguest wrote:
都只會說別人來開公司...(恕刪)


喔我一次回你們兩個,剛好我吃飽睡起來有空

我應該就是你口中的慣老闆,而且還是二代
不敢說富二代因為比我富的二代多的是
而且除了承接家裡的公司,我還跟我爸借錢再開公司,無息喔
說我賺錢辛苦你們一定也不認同
覺得員工領薪水的才叫苦,當老闆賺錢就都是爽賺
那也沒關係反正我也不在意你們說什麼

至於我到底是不是慣老闆,大概是喔
可是怎麼辦,我這麼慣公司沒倒、人沒跑我還繼續在賺錢
主管階級跟著這種慣老闆的公司,前後幾十年怎麼還不趕快離開
好吧只好總年資超過25年的都配車,當然用租賃的啦因為慣老闆我要作費用
其他我就懶的說了,反正公司有賺錢才有福利,有賺很多錢福利就會多一點

不爽不要做、不爽離開、不爽出去開公司跟我對打
啊可是員工都做不到,所以我要繼續慣了

你們可以繼續酸了
支持勞工維護自己權益。

什麼工作薪資高、什麼工作薪資低,看你怎麼跟資方談、怎麼爭取。
加薪150元怎麼算的?台積電配股分紅怎麼算的?我的公司為什麼沒有?
知名高科技跨國公司,在台灣的工程師年薪80多萬,在美國本部工程師年薪700多萬,甚至還做一樣的事情,勞工願不願意、敢不敢去爭取?

Mg7389 wrote:
當空姐一開始罷工的...(恕刪)


樓主提到" 認為自己工作比空姐辛苦卻又領的少的人,你這輩子就準備吃土了"

我不認同,因為你永遠都有選擇,你可以選擇轉換跑道,沒人拿槍指著你說不能換.............

有本事的早就往高處爬了,有的甚至自行創業去了..............


我支持合法罷工,但那也要看訴求合不合理,

而不是像小孩吵糖吃,要資方全部照工會提出的要求,

長榮自始自終,對工會的8大訴求都有對案,私人企業當然也有不能退的堅持。



今天說不談而突襲式罷工的是工會,卻又指責資方不願意協商,

明眼人都知道誰是誰非..................
成立工會

就是專治這種老闆

vayacondios wrote:
喔我一次回你們兩個...(恕刪)
航空公司為一個群體.要各個部門同心協力才有機會賺錢..

空服員.地勤.機師.後勤保養..還要公司有資本租飛機或買飛機..空服員這一罷工今年獲利一定泡湯.其他努力的員工怎辦?沒有逞處.大家輪流來罷工..

私人公司就是合則來不合則去真覺待遇不好跳槽是最好的選項..覺得空姐職業危險的.加點錢就變成不危險了嗎?呵呵..這種人不適任當空姐.轉地勤最安全..

公會的角色扮演..工會幹部都是有給職.薪資來源為會為會費..這次工會提的罷工訴求是真心為空姐爭取嗎?

還是公會希望介入公司經營.吸收更多入會已達控制公司的目的?這種公會其心可誅.根本無法勞資協商的.

談判?工會第一次談判時根本沒有想談.早已預謀要癱瘓公司.提出的8點訴求是工會訴求還是空服員的訴求?這8點是有全體表決過嗎?會員不想罷工卡著不給領證件?遇到私人公司這麼硬.現在看苗頭不對又想下車?

其實長榮戰線已經拉開了.就算罷工停止短期內也沒有旅客敢座你家飛機..就算飛也是虧錢..乾脆清到底..罷工的繼續霸.霸到你高興為止.工會也可以當資方將罷工者全部列為員工付薪資呀..空服員千萬不要停止罷工..
我跟你一樣以前也幹過資訊業,上班有冷氣吹,做的是動手指動腦的事情,也是沒日沒夜,但經歷過三家公司都經營不善倒閉裁員,現在轉行當黑手,一樣要加班,上班天熱沒冷氣吹,每天操作幾台有受傷或傷殘的風險,即便是這樣,我也不支持勞工罷工,跟奴不奴性完全一點關係都沒有,罷工其實是最損人不利己的事情,多勞工而言,公司能穩定經營才是最重要的,拿得多但是吃不久,跟拿得少吃很久,是兩種不一樣的規模,我要吃飯,要過活,而且最好這份工可以讓我一做做30年,每天上班我只要照做工做項目內容,月底領錢就好,剩下休假時間我可以爽爽過,這種情況都好過當企業主,套句你說的子非魚,安之魚之苦,你是勞工都會這樣說了,那何況是企業主,一開張什麼事都沒做就損失幾十幾百萬,上市公司燒得更快,沒幾個能承受,要是公司倒閉,失業人口數又會衝擊其他產業,有些工作環境特性就是這樣,薪資福利也就是這樣,只有願意不願意做而已,總不可能挑糞的看到台積電薪資福利好,就挑糞上街罷工要求比照辦理吧
終於落幕了

交通部要砍線才讓長榮退一步的,雖然長榮說沒有這回事。但之前超硬的,突然軟掉了,一定是被施壓了,再不處理,對蔡2020不利,是該清理一下戰場。

1、日支費沒要到,維持長榮原本提出的服勤獎金

2、不秋後算帳(不發年終獎金、不調薪、不發員工優待票),優待票恢復,其它兩項,未來再協調

3、過勞航班,反正就有一些調整

4、18金釵+9人,改記空班,調查後再作處置

不算全輸,工會算小小勝,其實應該說沒有贏家!之前的八大訴求好像也不是這四條,只是安全下莊!這次錯估形勢,學經驗了,下次,真希望沒有下次了,不過工會還是有留伏筆,【工會幹部認為,勞方在「不秋後算帳條款」上所表明立場,也讓資方感受到如果遭到算帳,協議會作廢,罷工勢必再起。】


Mg7389 wrote:
當空姐一開始罷工的時...(恕刪)

終於看到一篇頭腦清楚的人寫的文了,真不懂大家在酸什麼,每個人都有被耽誤到行程嗎,人家爭福利和權益,一堆人酸說妳們領太多了,不能吵,害到別人的行程了,怎麼不想想是自己領太少,而且不敢跟老闆講,也不敢成立工會或加入工會,任由老闆壓乍,還在幫老闆發聲,真是有夠笨的,如果所有勞工都挺她們,會是這樣的局面嗎,以後資方是不是就會收斂一點,我完全支持罷工,雖然今晚結束了!讓大家勞動條件都變好不是很好的事嗎!
算罷工成功

三年後看狀況再來罷工
vic5288 wrote:
重點是連社會大部份輿論也都砲口一致,狂轟勞方,就讓我感到悲哀,資方有其利益考量狂炮也能理解,一大堆說自己更苦更低薪的勞工朋友,卻也炮口對內,喊打喊殺,跟資方一鼻孔出氣,台灣這個低薪環境又能怪誰咧...(恕刪)


這應該是台灣大部分勞工都是在中小企業下在討生活的緣故吧 中小企業本來獲利就很差 再加上規模小 常常可以跟著主管老闆一起出生入死 所以真的算是有一種同甘共苦的感覺 所以對於這種大公司罷工會覺得*怎麼可以這樣搞老闆*...

再加上這些大財團大公司刻意砸錢魚目混珠帶風向 就變成這樣了...

雖然已經不是18世紀罷工還會犯法... 勞工普遍就是一沱屎的時代 但現在依然還是有很多慣老闆 罷工本來就應該獲得支持

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中小企業也是有賺錢卻依舊苛待員工的 例如去年那間新北市土城的展鵬貨運公司...

超時加班、獎金不發 老闆嗆「我就是流氓啦!怎樣!

https://www.youtube.com/watch?v=cCZp_9orxvQ

後續 求證貨運公司勞資糾紛 17直播人員遭毆

https://www.youtube.com/watch?v=5vR_QwDnbLw

不罷工嗎?
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