中捷責任有很高機率是大於建商

邪惡小多 wrote:
照我說:責任大小結論...(恕刪)


不是中國的責任最大?
以後捷運軌道
專門用來"丟放"建商 的吊臂.鋼筋
上法院 中捷亦有過失 因注意而未注意 需負7成過失之責
dgame
另外 是"應注意而未注意";還有 既然是應注意,就是表示這是標準事故之一,但是軌道上有大型異物就不是標準流程
JOB HO
是不是建商也花錢,請網軍來帶風向了呢?
這風向有點奇怪
如果建商吊臂不要砸下來,會有後續事故?
中捷當然也有責任要重新檢視SOP,
但要撇清建商責任,真的有點匪夷所思。
nicewawa
非常好奇發哥歷年來到底檯面上下給各政黨高層人物多少錢?
神奇天鵝
衣食父母不能嘴 !!! [沒有不敬的意思]
樓主的意思是

捷運公司有隨時防止從天而降人為異物的義務

並應預先做好所有的因應措施

意思大概就是當你合法載人騎車在路上時

有人從高樓丟重物下來時把乘客砸死

結果100%都是機車駕駛人的錯

哈哈哈!就算是沒受過任何教育的人,都不會有這種神邏輯啊
挽沉淪綠四傑︰萊豬棄權的林淑芬、論道說理的郭正亮、對內開炮的高嘉瑜、力抗側翼的王世堅!
太魯閣案己有判例 ,
從工程車掉落 , 到可以通知列車作反應 ,
遠比一分鍾多得多 !!
而最終被判刑的 , 好像沒有行控這部份的人被判刑 !!

裡面有提到一句話 , 我覺得很重要 !!

"導到後續事件發生" !!
祕雕
✅✅ 兩位司機員還進了忠烈祠,有人追究過他們的責任嗎?
東西不要掉下來就沒人會死了 , 不是嗎 ??

手上有槍 , 不一定是為了戰爭時對抗敵人 , 坦白說 .... 也許是為了鎮壓叛亂 !
活在地球不對!
回火星去吧。
中捷案凸顯系統設計有漏洞,而系統的核定權在....?
又本件反應時間只有40秒,若非在吊臂墜落第一時間就毫無延遲的進行車輛停止發車的行動,否則都是來不及阻止,我認為中捷的過失比例不會大。
看來這間建商的政商關係好到不行了,居然鬼話都說出來了。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!