老人的真意是“讓”不是“坐”,他就是要你讓。

jeel54321 wrote:
因為原則擺在那裏!

不爽,你去叫捷運局撤掉博愛座,當世界表率啊!


跟這群肉腳軟爛人辯,沒用的啦。

博愛座設立的意涵和原則,

他們不是眼瞎看不到,而是心眼瞎,看不到他們不想看的東西。

從某個層面上來說,他們也是殘廢,所以當然沒有佔用博愛座的問題。

不過,靠這群軟腳軟爛年輕人,動不動就這兒痛,那兒痛的,極需博愛座來慰藉,

真不知道台灣靠這群比米蟲還不如的軟爛年輕人,能有啥未來。
KOSMO-485531
說得好!連站都不想站~還能幹麼~
cm4430 wrote:
公共運輸本來就是有位子就坐,並沒有硬性規定什麼位置只能坐什麼人。
你想想為什麼要設博愛座?
如果大家都會主動讓座,根本沒必要設博愛座。
如果博愛座不規定某些人優先,設博愛座幹嘛?

cm4430 wrote:
我去過十幾個國家,即便是日本也沒看到有老人強迫年輕讓座的事情,這種事就只發生在台灣。
別的國家沒有發生『老人強迫年輕讓座的事情』,
會不會是因為他們的年輕人都會主動讓座?
反過來想,為什麼強迫讓座的事只發生在台灣?
是不是因為在台灣根本不會有人讓座?
連寫明博愛座都不願意讓了,理由一大堆,
要台灣人讓一般座位根本是在作夢。

因為我知道要台灣人讓座根本是緣木求魚,
所以我叫家裡老人不要坐大眾運輸。
要去哪裡,我開車載他們去。
百慕里
看了前三句,先給大大留言稱讚先。打那群心眼瞎白目人的臉打的好。
昨天看了那則新聞,
不知哪一台的記者報的,
覺的想帶風向。
(原因我二樓提了,完全不平衡或質疑為什麼那麼多空位,年輕人為啥要硬佔博愛座)

結果哈,今天就在01看到有人貼這則新聞了,還想帶風向!

01不是ptt,也不是低卡,

要帶年輕人的風向,別來01,去ptt或dcard看帶不帶得動。
百慕里 wrote:
結果哈,今天就在01看到有人貼這則新聞了,還想帶風向!
01不是ptt,也不是低卡,
要帶年輕人的風向,別來01,去ptt或dcard看帶不帶得動。


首先,這是民生議題不是政治議題,請問帶風向是能帶到哪裡?帶到綠營還是藍營還是柯營?

其次,帶風向到底能有什麼實質的利益?

如果沒有受益者也沒有動機,請問這件事情要如何帶風向。
Hkiki
你說到這個我也覺得現在台灣媒體專門在分化的.一堆年輕飆仔的殺傷力並不遜於老人.只要法律沒規定不能上路,老人就能上路.台灣媒體看到老人車禍總要刻意在標題凸顯.
百慕里
在七八版,先前要是有老人出車禍,就會有人急著出來批評帶風向,我就會特別去噹。噹久了,現在較少了。我支持老人依身體狀況檢查才持有駕照。但凡事求合理,別太偏即可。
坐博愛座時就是要在有更需要的時候就要起身讓座
是看那個年輕人“古意”吧
若坐在博愛座的是一個手腳都刺整件的
老人跟他要位子
那我就說老人

明明有位子可以坐,感覺老伯就是喜歡邊邊的位置,只會右側接觸他人,所以想要逼年輕人讓開吧

博愛座,有老人需要,就應該讓。但是若老人需要的原因,是「不愛旁邊有人」,所以別的位子不坐,硬要這個邊邊的位子,我覺得就頗呵。
英文:Priority seats
當車廂已坐滿,讓有需要的人可以優先乘坐,這很合理,
當車廂還有座位,你硬要坐那個位置,我不知道目的為何…
國小而不處卑,力少而不畏強,無禮而侮大鄰,貪愎而拙交者,可亡也。
百慕里
同樣的道理,當車廂無其他座位,且無其他優先人士,年輕人坐博愛座,這很合理。當車廂有其他空位,年輕人非得要坐博愛座,我不知他的目的為何?是不是也很順?
想到一個故事.黑羊白羊過獨木橋互不相讓
jeel54321 wrote:
但問題是,既然有別的空位,這個年輕人為什麼非坐博愛座不可?

樓主可以回答嗎?
就剛剛撇完風
不方便離開位置也要跟你講
百慕里
這個理由給過,有眼睛看不到的隱疾,也給過。
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