我不太懂為什麼會有人說柯P甚麼都沒做呢?

人民的名義 wrote:

你沒發現嗎?
這棟樓蓋那麼高
有幾個人超過六點就消失了
晚上竟然沒值班 ...(恕刪)

到時候加班給你看
無限重生 wrote:

下面是口號嗎? 一開始的實行艱難..到後來的大家響應

柯黑比較愛把斷章取義的東西當成口號...重複的一直貼貼貼~來洗版

北市巷弄違停車輛多,容易衍生事故,市府2015年推動鄰里交通改善計畫,在8米以下巷道畫設標線型人行道、調整禁停紅黃線標線、整頓汽機車格位,起初民眾抱怨連連,第1年僅30個里報名參加,更只有4個里達到80%的完成率,但參與的里民普遍反應良好。

推行3年多來,交通事故件數、傷亡人數明顯降低,如今456個里已有超過258個里參與,滿意度高達7成,連柯文哲都忍不住數度自誇「這是受民眾好評的有感政策!」

根據北市交通局2015年進行的滿意度調查,有高達98%民眾看過里內的交通改善措施,80.1%認為該計畫有助改善交通環境,72.5%受訪者滿意該計畫,且有80.2%民眾認為應全面推廣。 不少鄰里改善後,成效相當顯著,交通局統計2015年參與計畫的里,發現交通事故件數平均下降33%、傷亡人數下降21%,進一步看2016年完整度達80%的13個里,事故件數平均下降58%、傷亡人數下降47%。 柯文哲曾在交通會報上大力讚揚,鄰里交通改善計畫是「有感政策」,民眾多半給予好評,認為市府不只把路弄得整齊好走,又大幅減少車禍,「這很不得了」。 他要求交通局,不只要在新的里推動,舊的里也要做好維護,「民眾很有感,我們要全力做好。」 由於民眾多給予正面評價,去年參與的里一下暴增,現已突破258個里,交通局預計明年456里都要完成規畫設計,後年全數施工完成。



台北市交通局網站可以下載相關資料嗎?
滿意度調查怎麼停在104年??? 這麼優秀還不趕快建議補上?



Balason2001 wrote:
台北市交通局網站可...(恕刪)


資料在這裡

計109年全市456個里全部改善完成。中正區新營里已於7月完成改善,經里民問卷調查結果(發出問卷1500份、有效問卷541份),整體滿意度達83%

交通局於105年10月亦針對104年度完整度較高之前10個里之里民進行滿意度調查,受訪民眾對於居住鄰里實施該改善計畫後,滿意度高達72.5%,並有80.1%受訪民眾認為計畫對於改善居住鄰里的交通環境有幫助,有80.2%受訪民眾贊成全面推廣到臺北市各里。

105年交通部施政措施滿意度調查摘要分析
https://www.motc.gov.tw/uploaddowndoc?file=survey/201703281144570.pdf&filedisplay=105%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E6%96%BD%E6%94%BF%E6%8E%AA%E6%96%BD%E6%BB%BF%E6%84%8F%E5%BA%A6%E8%AA%BF%E6%9F%A5%E6%91%98%E8%A6%81%E5%88%86%E6%9E%90.pdf&flag=doc

http://168.motc.gov.tw/News_Content.aspx?n=jfF$lAgtJItyvhb3XvIwnQ@@&s=xDkbDFn7O7ebq5kU1llhqg@@


交通局表示,以往交通改善措施較著重於主次要幹道,本次鄰里交通環境改善計畫以里為單位,將改善措施深入民眾生活的巷弄,由交通局、警察局、區公所、新工處、建管處、環保局等相關局處共同推動,並由當地里長與里民共同參與規劃,本年度已有40個里主動加入鄰里交通環境改善計畫,後續將分年度逐步推動,預計109年全市456個里全部改善完成。中正區新營里已於7月完成改善,經里民問卷調查結果(發出問卷1500份、有效問卷541份),整體滿意度達83%,其中「於巷道內劃設十字形標線型人行道」項贊成比例高達88%。標線型人行道之劃設是建立本市人本交通環境非常重要的工程,自100年首創試辦並自交通部核定至今已設置426條,日前林前議員晉章在臉書發表他在日本福岡市高取區也看到了這項創意建設。

民眾對鄰里交通環境改善之整體滿意度高達72.5%Print
臺北市105年度鄰里交通環境改善計畫共計有18里完整度達80%以上,其中中山區朱園里、康樂里、圓山里、大安區錦華里、龍生里、信義區中興里、大同區老師里、萬華區福星里、文山區景慶里、景仁里及中正區文北里等11個里,市長柯文哲於今(4月27日)上午交通會報頒發匾額,鼓勵及感謝里長積極參與鄰里交通環境改善。 依交通局統計,104年度30個里改善後(4個月)之交通事故件數有26個里下降;肇事嚴重性指標有25個里下降,整體下降22%;肇事次數當量有26里下降,整體下降29%;此亦數據顯示,臺北市推動之鄰里交通環境改善確實有助於減少交通事故件數及肇事嚴重度。 另外,交通局於105年10月亦針對104年度完整度較高之前10個里之里民進行滿意度調查,受訪民眾對於居住鄰里實施該改善計畫後,滿意度高達72.5%,並有80.1%受訪民眾認為計畫對於改善居住鄰里的交通環境有幫助,有80.2%受訪民眾贊成全面推廣到臺北市各里。 106年度預計執行175個里,並將徵詢及鼓勵更多的里參與,讓臺北市鄰里生活巷道更具安全之行人通行環境、維持有效消防空間及減少違規停車,並維護無障礙通行空間,及鄰里生活環境品質提升交通安全及減少事故發生。

人民的名義 wrote:
你沒發現嗎?這棟樓...(恕刪)


前面就有人質疑過了,他發現某人應該是市府的公務人員,否則不可能對法令如此熟捻。
小弟則認為即使他非公務人員,但後勤提供資料的裡面應該也有公務人員參與,否則他哪有可能短時間內搬出一堆法令或什麼的開始護航,一個上班族不會那麼閒的。
無限重生 wrote:

資料在這裡

計109年全市456個里全部改善完成。中正區新營里已於7月完成改善,經里民問卷調查結果(發出問卷1500份、有效問卷541份),整體滿意度達83%

交通局於105年10月亦針對104年度完整度較高之前10個里之里民進行滿意度調查,受訪民眾對於居住鄰里實施該改善計畫後,滿意度高達72.5%,並有80.1%受訪民眾認為計畫對於改善居住鄰里的交通環境有幫助,有80.2%受訪民眾贊成全面推廣到臺北市各里。

105年交通部施政措施滿意度調查摘要分析
https://www.motc.gov.tw/uploaddowndoc?file=survey/201703281144570.pdf&filedisplay=105%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E6%96%BD%E6%94%BF%E6%8E%AA%E6%96%BD%E6%BB%BF%E6%84%8F%E5%BA%A6%E8%AA%BF%E6%9F%A5%E6%91%98%E8%A6%81%E5%88%86%E6%9E%90.pdf&flag=doc

http://168.motc.gov.tw/News_Content.aspx?n=jfF$lAgtJItyvhb3XvIwnQ@@&s=xDkbDFn7O7ebq5kU1llhqg@@


交通局表示,以往交通改善措施較著重於主次要幹道,本次鄰里交通環境改善計畫以里為單位,將改善措施深入民眾生活的巷弄,由交通局、警察局、區公所、新工處、建管處、環保局等相關局處共同推動,並由當地里長與里民共同參與規劃,本年度已有40個里主動加入鄰里交通環境改善計畫,後續將分年度逐步推動,預計109年全市456個里全部改善完成。中正區新營里已於7月完成改善,經里民問卷調查結果(發出問卷1500份、有效問卷541份),整體滿意度達83%,其中「於巷道內劃設十字形標線型人行道」項贊成比例高達88%。標線型人行道之劃設是建立本市人本交通環境非常重要的工程,自100年首創試辦並自交通部核定至今已設置426條,日前林前議員晉章在臉書發表他在日本福岡市高取區也看到了這項創意建設。

民眾對鄰里交通環境改善之整體滿意度高達72.5%Print
臺北市105年度鄰里交通環境改善計畫共計有18里完整度達80%以上,其中中山區朱園里、康樂里、圓山里、大安區錦華里、龍生里、信義區中興里、大同區老師里、萬華區福星里、文山區景慶里、景仁里及中正區文北里等11個里,市長柯文哲於今(4月27日)上午交通會報頒發匾額,鼓勵及感謝里長積極參與鄰里交通環境改善。 依交通局統計,104年度30個里改善後(4個月)之交通事故件數有26個里下降;肇事嚴重性指標有25個里下降,整體下降22%;肇事次數當量有26里下降,整體下降29%;此亦數據顯示,臺北市推動之鄰里交通環境改善確實有助於減少交通事故件數及肇事嚴重度。 另外,交通局於105年10月亦針對104年度完整度較高之前10個里之里民進行滿意度調查,受訪民眾對於居住鄰里實施該改善計畫後,滿意度高達72.5%,並有80.1%受訪民眾認為計畫對於改善居住鄰里的交通環境有幫助,有80.2%受訪民眾贊成全面推廣到臺北市各里。 106年度預計執行175個里,並將徵詢及鼓勵更多的里參與,讓臺北市鄰里生活巷道更具安全之行人通行環境、維持有效消防空間及減少違規停車,並維護無障礙通行空間,及鄰里生活環境品質提升交通安全及減少事故發生。


連結一:
仁兄貼個"交通部"資料來解釋我問你"交通局"的報告?
你知道交通部跟交通局的差別????
所以柯P轄下的台北市交通局到底要不要把105/106年月報告補完?
趕快請教一下你的支援團隊吧。

連結二:
臺北市105年度鄰里交通環境改善計畫共計有18里完整度達80%以上,其中中山區朱園里、康樂里、圓山里、大安區錦華里、龍生里、信義區中興里、大同區老師里、萬華區福星里、文山區景慶里、景仁里及中正區文北里等11個里,市長柯文哲於今(4月27日)上午交通會報頒發匾額,鼓勵及感謝里長積極參與鄰里交通環境改善。 依交通局統計,104年度30個里改善後(4個月)之交通事故件數有26個里下降;肇事嚴重性指標有25個里下降,整體下降22%;肇事次數當量有26里下降,整體下降29%;此亦數據顯示,臺北市推動之鄰里交通環境改善確實有助於減少交通事故件數及肇事嚴重度。 另外,交通局於105年10月亦針對104年度完整度較高之前10個里之里民進行滿意度調查,受訪民眾對於居住鄰里實施該改善計畫後,滿意度高達72.5%,並有80.1%受訪民眾認為計畫對於改善居住鄰里的交通環境有幫助,有80.2%受訪民眾贊成全面推廣到臺北市各里。 106年度預計執行175個里,並將徵詢及鼓勵更多的里參與,讓臺北市鄰里生活巷道更具安全之行人通行環境、維持有效消防空間及減少違規停車,並維護無障礙通行空間,及鄰里生活環境品質提升交通安全及減少事故發生。
-------
(30個里改善後4個月)柯P上任規劃了104年度的鄰里交通環境改善?


心得:真讓網軍進入體系,品質堪虞。
網軍就專心當網軍精進資料佐證蒐集與分析判斷的能力,立論基礎到處都是洞。

Balason2001 wrote:
...(30個里改善後4個月)柯P上任規劃了104年度的鄰里交通環境改善?...(恕刪)


一點都不意外
又想偷偷撿尾刀?
Balason2001 wrote:
連結一:仁兄貼個'...(恕刪)


這份資料就可以證明計畫的好處,讓鄰里的交通危險降到最低

什麼路滑...龜蛋政策...柯黑只會講笑話

現在看到執行成效優良又在搶功勞 柯黑就是這種水準

台北市政府在104年開始實施鄰里交通環境改善計畫,致力打造行人安全環境,以及減少違規停車情形,而台北市長柯文哲昨晚在臉書粉絲專頁上表示,去年台北市車禍死亡人數是20年來最低,有實施鄰里交通改善計畫的地區,車禍受傷人數就少了47%。



無限重生 wrote:

這份資料就可以證明計畫的好處,讓鄰里的交通危險降到最低

台北市政府在104年開始實施鄰里交通環境改善計畫,致力打造行人安全環境,以及減少違規停車情形,而台北市長柯文哲昨晚在臉書粉絲專頁上表示,去年台北市車禍死亡人數是20年來最低,有實施鄰里交通改善計畫的地區,車禍受傷人數就少了47%。



乖,好彬彬104年就開始規劃執行的東西,不用一直強調柯P收尾刀!

你好好加油吧你!!!
無限重生 wrote:
這份資料就可以證明...(恕刪)


要有全部里的資料才準確吧
只選特優里
不知特爛里的結果為何
平常本來的業務有代理人嗎?

還是另外招募的臨時工

有投勞健保嗎?

如果是臨時工 平時有另外的正職嗎?

很好奇
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