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虎班喵喵 wrote:
台中brt不是不該蓋，而是早幾年就要做了...(恕刪)
台中BRT歷史 摘自維基 .
相較之下,同時期喊出BRT的高雄 ,目前仍在嘴砲階段 ~~~
=====
2010年
7月19日：台中市政府宣布，交通部核定興建台中市首條公車捷運（BRT），全長廿公里，造價十二億元，從台中車站出發，沿中港路（今改稱台灣大道）到東海大學，並延伸到台中市沙鹿、大里與太平地區，即為BRT藍線。
2011年
1月20日：市府交通局長林良泰指出，3月就會向交通部申請藍線BRT設計經費，此線造價便宜且工期短，順利的話可趕在104年讓藍、綠線同步通車。
3月28日：交通局捷運工程處表示，已向交通部爭取100年度6800萬BRT細部設計及監造經費，預計藍線年底完成BRT可行性研究。[6]
2012年
2月：完成BRT藍線委託細部設計及監造技術服務發包。交通部公佈修正後之《道路交通安全規則》，自此雙節低地板公車得以合法上路。[7]
4月：完成BRT藍線專案管理與後續路網可行性研究及規劃簽約。[8]
2013年
3月7日：雙節車輛財務採購案決標[9]：參與評的選廠商均屬柴油引擎動力的車輛，由「雲從龍實業有限公司」得標。[10]
6月7日：機電標決標公告，由「華電聯網股份有限公司」得標。[11]
6月26日：土建水環工程決標公告，由「德昌營造股份有限公司」得標。[12]
7月17日：位於梧棲的BRT車體維修中心「土建工程」動工。[13]
8月：土建工程靜宜大學至東海大學段動工，2013年8月8日動工，全線預計2014年3月通車。[14]
10月：東海大學至安和路段開始施工，台中快捷巴士實體車亮相
11月：安和路至忠明路段開始施工。[15]
12月：臺灣大道與美村路口西行方向禁止左轉。[16]
12月31日：東海至靜宜段試運轉順利。[17]
2014年
2月：臺灣大道於文心路口東行方向（往火車站方向）實施禁止左轉。[18]
3月31日：優先路段全線進行試運轉。[19]
6月28日：開放試乘。[20]
7月27日：藍線正式開放搭乘，市政府提供一年不限公里免費。開始使用的車站包括A01臺中火車站、A06中正國小（西行站）、A10市政府、A12秋紅谷、A17榮總/東海大學、A18東海別墅、A19坪頂、A20正英路、A21弘光科技大學、A22晉江寮、A23靜宜大學，共11站20個站位。[
