煞車燈號顯示義消疑雙腳開車釀2死慘劇

當你很用隨便的觀念去開車時,車子也會很隨便的讓你發生交通意外

其實很多駕駛人在駕駛車輛時,都不自覺養成很多壞習慣但卻不自知..

很多的大事故,其實是平常不在意的小錯誤,剛好在同一時間一起連串變成的結果..

就好比水果刀或打火機一樣,用的好是方便的工具,用不好會真的會出人命..

車子要搞出人命其實沒你想像中那樣難,

但你是否謹慎的駕馭車子,還是隨便到讓車子無腦的去駕馭人?

mega wrote:
真正的問題點是,一個...(恕刪)


真正的問題在於,踏板為何這麼設計?還有為什麼需要駕訓班?

不要把錯誤合理化。可怕的是居然還指鹿為馬,覺得我沒錯為何不可以,甚至想要糾正別人。

老實說:雖然我認為單雙腳開車都無所謂,安全駕駛觀念最重要.
但若觀察有些車的手煞車是腳踏式,不難想到自排車單腳開還是比較正確.
(例如:當你在上坡要停車時,左腳已踩煞車又怎麼去踩腳踏式手煞車???)

不過回歸正傳,從影片中我倒不認為當事人是雙腳開車.
理由很簡單,
當你雙腳同時踏時,身體會自然抬起,這時候雙手會緊抓住方向盤.................因此車子很難大幅度轉向,頂多小偏移慢慢停下來.
如果你只看樓主提供的影片或許只覺得還好.閃過前車撞進機車堆.
可是你再看另一影片(之前看到的),車主撞倒機車後,還90度右轉轉進右轉車道,
你覺得當你緊張到兩腳直踏還能手轉啊轉??可能嗎??

結果文中跟樓主也只敢說"疑".
記者怎不去問車主平常開車習慣是兩腳開還是單腳開,萬一是單腳開,真是暴衝................

virage164 wrote:
沒錯 雙腳開車真的很危險
有一篇討論 裡面用雙腳開車的人還真不少 還認為是對的
看到我都搖頭



用雙腳開車的人還真不少, 還認為是對的, 看到我都搖頭...+ 1
廢掉自排算了,改傳統手排!左腳要負責踩離合器,就不會去踩刹車1
以前駕訓班教練有特別強調,右腳控制油門跟煞車,左腳離合器...!!
駕訓班的車子應該要全手排才對,出來要開自排/手排看個人,但是考照應該要全手排。
畢竟台灣駕照根本是繳錢就可以拿到的情況。
我是開手排車囉,公司是自排車。

換到自排車我也是一樣右腳控制油門跟剎車。

如果變成雙腳開自排車,在緊急一定出錯。原因習慣。

上面那位雙腳開自排大大假設都在不同立場,如果那一天你自排車故障換到手排車,那天又運氣又很差,這時你會這麼反應。

在習慣上你會變成你開自排摸式...左腳跟右腳都去踩囉。

當然以上都是還有反應的時後,沒反應就不用講囉。


其實車子只要...加裝一些東西例如 左腳要多一個踏板 讓左腳踏著 強制規定右腳 單腳開車==

雖然還是會有人作弊拉 出一些怪怪的配備去對付......



人在緊急時刻 反應 偷嚐都全身一起出力 雙腳一起出力....雙腳開車真的很危險 請習慣單腳...往左邊採就是剎車
通常會用雙腳開車的駕駛 , 一開始這樣做的原因是認為
右腳要踩油門 , 停等紅燈時右腳要移開油門換到煞車踏板
一綠燈, 右腳又要從煞車踏板換到油門踏板, 這樣很麻煩 ,
所以乾脆一腳一踏板 , 這樣就不用移來移去的....
久了就習慣兩腳開車

殊不知 , 當緊急狀況時,人的反應究竟如何運作....
順順停紅燈跟緊急狀況煞停 , 這兩個反應應該不大一樣....


超級賈斯丁咧 wrote:
自排雙腳開車太扯了啦,拜託全部吊銷駕照


贊成

汽車設計原本就有他的道理

以為那些車廠是白癡嘛 ?

要是真的可以雙腳駕駛比單腳更安全

車廠難道不會改進 ???

還有人講得煞有其事

別再出來害人了
『 在山的面前,我永遠謙卑;不敢言征服,只願山仁慈 』
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