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Macquarie150 wrote:
來給你聞香哦!不要給...(恕刪)
所以口口聲聲說老馬無能喪權的你們在奪得政權後，做了什麼把老馬喪失的主權要回來?
說穿了這不就是欲加之罪何患無詞?
這不是老馬無能，而是在兩岸問題上他能做的努力跟你們上台後能做的選項沒兩樣，訴諸國際但沒人鳥你。頂多只是老馬跟老共還有一些基本信任，他願意去談而你們不願意罷了！好歹還談出後退6海浬，如果發生在今日，以老共跟貴黨的關係，一公分都不讓你又能如何?
m503人家icao都同意，也符合國際慣例，你又能怎麼樣?
話說當初民進黨的前國防部長蔡明憲批老馬軟弱，說如果是他繼續當部長"一定要堅守過去幾十年的空防作為，繼續派戰機在這個空域巡邏、演訓，發生任何飛安意外，則由中國負責，台灣一概不負責。"
在野時講得這麼帶種，執政後不知道貴黨派了几架次上去示威呢？然後老共怕了嗎？
硬要湊上來打臉……
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Macquarie150 wrote:
M503 航路這是喪權辱國的統戰路線
中國政府在擴張領海權力時太過自動自發也已經不是一兩天的事情， 先前就曾經在東海上空劃設「防空識別區」，搞得住在隔壁的日本、韓國相當不爽。 這一回毫無預警的在台灣海峽上多加四條航路，自然也不怎麼令人意外。
儘管中國政府不斷強調 M503 航路沒有越過台灣海峽中線，且為了台灣輿論，已經往西倒退 6 浬並延後啟用，但 正因為你是中國，你有毒 ，劃設航線一事在國內還沒達成共識前就私自定案，不僅讓台灣人民在情感上無法接受，也不禁讓人懷疑馬政府是否又一次與對岸暗通款曲。
結果馬英九很厲害，惹得美國kimochi不爽 ，直接降落兩架F-18大黃蜂做警告
M503是在人家的地方劃的航線，喪失台灣什麼主權?
航線還是ICAO 同意 美國還是ICAO會員國 KIMOCHI不爽怎沒不同意?
F18 是僚機引擎故障 做個屁警告
沒有的事情你也能扯成這樣
虧你簽名檔還敢寫正直 ， 抱歉你的行為完全沒有看到正直
Allen Yeh
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