大陸不准三輪「老頭樂」,但是容許4輪。賣價2.49萬人民幣等值於台幣11.6萬元剁椒魚頭,滿地到處亂跑,連警察公安也在用 剁椒魚頭 年輕人也在用,唯一問題可能是,沒有針對老年人的低速版本。 感覺大陸官方也夠腐化,應該加速開放3輪低速電動車。
就跟電動自行車原先一團亂,後來才納入微型電動二輪車掛牌管理現行禁止,或許就等更多車子偷上市,然後搞到一團亂後交通部、監理站就會有微型電動三輪車掛牌作業規定了,有稅可以收就可以合法上路了現在沒稅可以課,當然不能合法上路
novocain wrote:去查查四個單位就不是用無牌上路的名義 名義多了,自已白目還怪誰以前走私重機,無牌或掛假牌機車都很低調我還頭一次遇到拍片承認 進口不合、無牌上路的非法買賣還不確定有人檢舉不抓,是當台灣民主是假的啊你能不能解釋一下張雪機車沒掛牌非行駛在馬路上的意思,影片都給你了
weaber wrote:名義多了...(恕刪) 無牌上路你說的名義多了你說的重點是四大部會乃至於司法見解掛了牌的證據在哪無牌上路證據在哪影片呈現同好同歡同樂而非欲加之罪何患無詞而非欲加之罪何患無詞而非欲加之罪何患無詞遑論你說什麼並不重要如果沒根據的都能算數這就是你所謂民主自由實則義和團式根本民粹
novocain wrote:無牌上路你說的名義多了你說的 我的說明是影片就是無牌上路你看不出來嗎?還是你裝到沒看見張雪機車沒掛牌非行駛在馬路上至於四大部會那是你說的,只有警察去抓人而且是重機車友去檢舉的,是四處檢舉的
多說無益識字的就看看唄重點:「整車」及「引擎」禁止進口事實:今年3月取得車輛,在廣州分拆零件寄回台灣;其中引擎遭台灣海關退回,因此5月又回到廣州將引擎拆為小零件,最終順利進口。6月17日在台完成組裝並公開展示,7月26日在賽道試車。事實:業者認為零件均合法進口,此後機車也未掛牌、沒有上路,認為車輛合法。官方則認為業者明知整車不得進口,其先拆解、再組裝的方式,涉嫌規避現有輸入規定,因而扣車釐清案情,來源:事實查核中心