7rabbit7 wrote:
但是你能想像把一些底層人逼到走投無路，有配套措施嗎？？
沒計程車開了，如何謀生？(恕刪)
什麼意思
自己不尊重自己的工作
被逼到走投無路就是剛好而已
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7rabbit7 wrote:
那前最近漲價，大家反彈幹嗎，
整個社會低薪爭的辛酸嗎，
我可以引用你的至理名言嗎？
今天如果計程車的收費可以高到求相對素質再說吧！！(恕刪)
車上不抽菸不吃檳榔不開窗戶不聽一些怪怪的電台我不覺得很難
至於駕駛習慣就算了
至少車子裡面保持得乾乾淨淨的
但是事實不是這樣
低薪的定義是?
我跟你說
計程車最賺的是一開始的起跳價
不是那5塊
而且賺了一堆5塊跑去一個偏遠的地方沒人座反而虧
計程車工會開放評分機制
不合格達到標準就撤照應該不難
要別人尊重你的職業請先尊重自己的工作
如果你的工作態度是不當一回事只要我喜歡有什麼不可以
那真的可以去洗洗睡了
這麼基本的要求都做不到真的不要開計程車了
逼到走投無路的不是我們
是他們自己造成的
就像我前面說的
我很少會招計程車..如果要招還是會挑車頂放台灣大車隊的...
計程車牌照濫發到一個不像話
藉由UBER來檢討也不錯
UBER雖然不合法
但是很多人拿來跟計程車比
除了不合法外真的找不到第二個缺點了
因為UBER有一套評分機制
客人可以評司機
司機也可以評客人
計程車可以學UBER做這種機制
也可以減少計程車的空轉率<<計程車賺不到錢的主因
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vanhalen5150 wrote:
說真的台灣人只會站在個人利益上找想
但卻不去理解裡面的營運是否合法
是否會破壞整個市場公平性競爭
在台灣,人民大多數不會想這是合法還是違法
想說搭YouBer有多水準多高級
但是搭乘的人只會裝出高階級社會上有的表面
但是這群人內在只不過支持鑽法律漏洞
支持違法產業猖獗破壞社會生態的低級心理
難怪台灣社會是越亂,台灣人民越開心的病態國家
另外再補充
若是沒有投資保險的乘客搭乘YouBer
假如出YouBer司機發生車禍或發生交通意外,YouBer是否會做出醫藥費理賠?大家多多想想吧!!
無聊的傢伙,刻意把uber寫成youber
uber目前只有白牌車是非法的,uber使用租賃車這部分則是合法的,租賃車一樣有保乘客險,少在那裡混淆視聽
一堆小黃在路上橫衝直撞、轉彎不打方向燈、變換車道不打方向燈、為了攬客不管後方車輛直接靠邊停車
對於用路人及民眾來說,小黃就是社會亂象之一
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