abcpanadol wrote:台北市公車捷運很便...(恕刪) 這種說法標準因噎廢食,大家不應坐飛機,因為出一次事故,什麼都回不來了?台北悠遊卡坐公車沒打折,發文前最好先求證一下。為什麼台南坐公車比台北貴,主要是成本與使用人數考量所訂出的票價,使用人數越多,票價越便宜。
stephen yen wrote:所以該開始改用一卡...(恕刪) 這是高雄聯邦團一卡通2016年最新的優惠來源:一卡通官網你看看,普通票在聯邦集團的本部也才打85折,到了157的地盤就補貼成8折,然後北市民的8折反而要取消了,公車優惠也沒了.北市民真的比較雖小.沒有圖利才有鬼.
點對點。有配套??你就有把握你一個月22個工作天天天天都是點對點的來回.....一但你有一趟每點對點你換來的是更貴的價格反正柯p就是使用者付費神豬取消ubike..8折..收停車費..漲1元..ptt..跟那些深綠媒體不每天用權貴..不知民間疾苦來罵他才怪..台灣最不闕的就是雙重標準..阿總0531 wrote:點對點。有配套。看...(恕刪)