高雄賽道級馬路 市民大喊有感

cloud1025 wrote:
造橋鋪路、賣水果在行,自經區霧煞煞

所以他適合當高雄市長

總統就讓更適合的人來


一張白紙還可以教導,用對人即可國泰民安 => 韓總
滿腦錯誤認知要扳回,除了天怒人怨之外就只是原地打轉 => 菜包

Alex66601 wrote:
還是你在指控所有公務單位, 都在配合市長收賄, 所以都驗收不實 ?
你如果這麼清楚, 為什麼不去告發呢 ?


自己去估狗吧!瀝青廠,營造廠、施工廠商全部一條龍,都由某家公司及其子公司承包,雖不合理但合法。
終於輪到超級寬的中山四路了,昨天回老家經過正在部份重鋪,與舊路比較,目測約加厚10~15cm,感覺與之前網路看到的菊市府鋪路影片相比,要來得紮實許多.

這條路是出機場進市區的門面,但是道路品質卻最難維持~~重車輾壓頻繁,希望韓市府的施工品質,能通過此一嚴酷考驗,不然一定被綠營拿來大作文章.
全台灣剛鋪好的路不是都這樣嗎?
造神造的太誇張了.
漲翻天 wrote:
全台灣剛鋪好的路不是都這樣嗎?
造神造的太誇張了.


你一定沒看過花媽鋪的高雄中山路..

鋪完沒幾天(真的沒幾天)就像黏土一樣的變形

位置 高雄中山路,機場段,外車道,靠近金福路

鋪了兩三次,每次都一樣

花媽鋪路用兩三天,韓市長用了快一個月

這幾天快玩完工了,過幾天後再來比較有啥不一樣?

PS 你可能感受不到,高雄人在感動什麼....

最好請花媽去你居住的縣市選舉,當幾年的市長,你就會知道..

請問 花媽氣爆時有無去按摩? 花媽:偵查不公開....

最後 不起訴處分

有沒有 直說很困難嗎?
figo029 wrote:
全世界的國家都有人...(恕刪)


預留管線新路都能做,但舊有的既成道路你想全部翻新重埋箱涵,每一條都是大工程

預放線路埋的也不是啥尼龍草繩,放在那邊都是錢,也看其他業者有沒有本錢

未來需求這個更是虛無飄瞟,當年還在國民黨選黨主席時,也沒人知道未來韓會選上高雄市長呀

而說預算,每家公司編列的預算不同,對於需求的評估也不一樣,自然進場也會有時間差

假設台電年初就能安排施工,台水要等年底才看預算能不能發包

那是台電要等台水,還是台水要去借錢施工?

現在全台一堆地方路平不給挖,邊溝也因治水不給放纜線,結果還要被另一棚的罵說電信商都在怠忽不做建設
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