frank_qu wrote:我看了新闻里面高雄的铺路设备,和大陆的一样,就是那些进口的罩刨扫地机,铺路机。工艺很简单的。摊铺沥青,是铺路里面最简单的活了,高度自动化了。 鋪路的工藝,說穿了也沒甚麼。可是,用的材料品質如何?鋪的材料厚度如何?這些都是可以上下其手的,好嗎?給點好處讓驗收容易一點,馬上省下一大筆錢...
frank_qu wrote:我看了新闻里面高雄的(恕刪) 您就不用來秀下限了,無知不是什麼太可恥的事。我家旁邊的中山四路,天天重車出入在壓,本來也以為路鋪好沒幾天就爛掉是正常的。今年重新鋪路,這麼多年來沒看過舖個路施工那麼久的,搞了快一個月,天天看他堵車。印象特別深刻。鋪完路後,這麼多年沒看過路平這麼久的,半年了還是平整如新。鋪路確實不是什麼高科技,就看用不用心去做而已。
frank_qu wrote:看来你是明明知道韩没有在这个上面找到前政府的鬼。 前政府有沒有鬼就再等等看...之前的路都用到爛了,舉證沒那麼容易。但是現在能把路鋪平到讓人有感,你就知道以前的施工品質有多差。
frank_qu wrote:韩粉只有炫耀铺路面积(恕刪) 你該多關心你們家的事吧.中國政府家醜不可外揚的事可多了."被遺忘的報導:2015天津大爆炸,後來呢?"究責的進度,於是在公眾訊息中全面停擺。這個"官方數據"寫死幾百人,你信嗎?這是當時天津人留的言:"一年过去了,天津人仿佛什么都没发生过,什么都没有改变,只是这片遗址要变成生态公园了,对,你没听错,是生态公园。我真钦佩天津市政府怎么琢磨的,就好像葬礼上把去世的人画上红脸蛋,跟个小丑似得,看起来又可怕又诡异"
01newbie wrote:政府有沒有鬼就再等等看...之前的路都用到爛了,舉證沒那麼容易。但是現在能把路鋪平到讓人有感,你就知道以前的施工品質有多差 这么大面积的摊铺一遍,前朝有问题的路已经变了。补路当然就是会有坑洼的,全部罩面重做一般都是到需要的时候。我家门前的道路罩面重做过一次,我家加拿大的亲戚正好来,说路面看起来和加拿大的一样。因为这条路5吨以上卡车是禁止行走的,所以一直很不错,好多年了,偶尔补过2次。我看2018年底的采访,高雄工务局都表示是重车压路,损坏,再泡水。我觉得很有道理。韩团队都搞了这么多路都没有说明差异,而且呈现出来的差异只有铺路面积,那就是只有面积差异了。不用再费心等了韩可是连个毛都没有摸到,就搞电煤质量怀疑论的,铺路打弊的机会他绝不会放过的。