這輩子就這樣了 - 若是你 會有什麼反應?

nicewawa wrote:居然還有人幫司機說話,想不到啊想不到

網路上的主要同溫層,不是藍綠小草,是仇老厭幼的中年底層

被現實壓的喘不過氣,只好上網罵罵老不死、死屁孩

其實,心中想的是家裡的老不死怎不死、死屁孩講不聽 
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
lawtaipei wrote:
最嚴重的是,...(恕刪)


是瞧不起用勞力開車的司機? 還是瞧不起連算數都不會只會嘴砲的成年人?


你擅自腦補了一堆自己的想法強加在學生的說法之上,說穿了,是你自己的想法,對吧?
cherry40727 wrote:
god521...(恕刪)


是嗎?

我倒是覺得UE、FP外送員成就比公車司機還低呢!

就算這次事件過後的輿論,關注的焦點是「那位司機本人」,而不是公車司機不應該被尊重吧?

怎麼到了你口中,輿論變成看不起公車司機?
客運司機很多是開砂石車出身的,江湖氣很重,情緒管理那麼差, 喜歡用暴力解決,服務業怎麼可以隨便跟客人"輸贏", 對方還是未成年 ! 當然學生口氣不好也該規勸一下。

如果說客運車司機這個服務業是社會上服務最差的人,實不為過,他們受雇於客運公司,又不是領乘客的錢,他們也不在乎被革職, 因為社會上很缺客車駕駛,小老百姓自求多福了。
jyhjen wrote:
客運司機很多是開砂石車出身的,江湖氣很重


有數據嗎?

我的經驗告訴我,很多客運司機曾經是遊覽車駕駛,不是砂石車司機。
jyhjen wrote:
客運司機很多...(恕刪)


因缺工 很多藍領工作 薪資變高

這件事 似乎有好幾位學生
從影片看 第一位下車 EQ最好
衝突發生 是後面的學生

任何工作 都很辛苦 一旦理智線斷裂
可能就是影片的畫面
1. 看的出來,雙方都被教育成

『人類有分階級、貴賤、正不正常.....』



2. 就身心靈而言,只要自己好,

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