且墬機地點20跑道頭西溪村一帶，難道是從02跑道進場降落失敗，
Go Around時失速重摔在20跑道頭附近?
劉肯尼 wrote:
這點好混亂, 希望媒...(恕刪)
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！不然毀掉的可不只是KITTY彩繪機
。話說此次事故的機型小弟以前(92年~94年)在金門當兵時也常搭，應該也搭過失事的這架22810
！
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blesschang wrote:
所以每次從國外飛回桃機時，每每遇到因三流航管員排班效率太爛而導致進場擁塞
飛機本已降至1000M高度時又宣布要拉高重飛時
往往都是在賭命..(...(恕刪)
太誇張
1000公尺的高度,飛機根本還沒達最後進場程序,起落架也沒放下,這種不叫重飛
要是真的飛機要重飛了,機長也沒時間廣播通知乘客
飛機進場和離場會相互影響,爬升再繞個彎重新排隊
或者在地面跑道外側排隊等待起飛,在國外也都會遇到
這樣就代表航管員是三流???
這種事常發生最多就是代表機場過於繁忙,現有機場不足以滿足單位時間內飛機的起降架次
桃機不是在擴建了嗎??
還有你認為是效率,時間重要,還是機上人員,乘客的生命安全重要??
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