搶走計程車司機生意,Uber執行長:我不是惡霸

d1994830715 K大 wrote:
車上不抽菸不吃檳榔...(恕刪)


偷偷告訴你

70起跳還好了

去google發現 原來全省小黃價格不一樣...


全台的小黃費率都不一樣


從某工會fb看到的

來源應該是可靠的...
這很正常。計程車費率是地方政府訂的,北北基的民意壓力太大,起跳價不敢漲太多。
我去花蓮搭計程車,起跳價就是100,去遠一點的地方用喊價的可能還比較便宜一點點。

seatree wrote:
這很正常。計程車費...(恕刪)


不同地方政府所以費率不同...

感覺有點奇怪...

說不出的某種不協調


國外也都是這樣嗎?

來google看看

我也搭過一次Uber, 感覺比計程車好太多了!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

半蹲拉屎 wrote:
小黃素質差不能成為UBER...(恕刪)

一直說UBER 違法對民眾有什麼意義?
7-11領有合法的營登,但是路邊攤大部份可沒有
請問
你只會去7-11買東西,從來不去路邊攤吃飯嗎?

南投老草莓 wrote:
一直說UBER 違...(恕刪)


一直說UBER 違法對民眾有什麼意義?

對於奉公守法的人來說何其殘忍....


用7-11與夜市比喻真是不恰當...

那是不是乾脆通通不要小黃,只要會開車就可以營業??



事件重點在於合不合法

真的是民眾所期待

就要檢討如何於合法內去競爭

不是一昧拿違法的比喻來檢討守法的人.....

台南小吳 wrote:
不同地方政府所以費率不同...
感覺有點奇怪...
說不出的某種不協調
國外也都是這樣嗎?
來google看看

呵呵呵,你可以去查一下

比如說日本
日本的計程車是市町村主管的
各市町村費率不同
所以同樣是東京都,失去該權力的23區計程車費率
跟還保有這項權力的其他市町村,有些地方計程車費率不一樣

香港小小的地方,港島九龍與新界的計程車費不一樣
同樣是新界,大嶼山的收費也不同

新加坡更好玩,不同公司的計程車收費都不一樣
完全開放價格競爭的

計程車這種東西絕大多數國家都是地方政府主管的權力
台南小吳 wrote:
偷偷告訴你70起跳...(恕刪)


像我現在都叫uber
一來收費便宜
而且價格也蠻公道的(浮動費率時也不一定)


當初臺北的計程車是自己要喊漲價的

賺不到錢?
漲了更賺不到吧
這些價差就算趕時間我還是會願意多等幾分鐘的uber
而且
花計程車的錢如果品質都好也罷但是就是不是這樣
一堆在那邊給你開窗戶(現在抽菸吃檳榔是還不容易遇到)
聽一些奇怪的廣播或是音樂
我就不太能接受

但是uber最大的缺點就是司機普遍路不熟
說白一點,同樣的國民開的車

說素質會有差我才不信

為啥大家普遍認為計程車的素質都很差?

就是因為他讓知道他是計程車

今天一臺計程車就算自撞還是亂丟垃圾都有可能上新聞

路上一臺uber翻了車,駕駛自己不說,uber公司大概自己都不知道,民眾又會知道嗎?

現在是因為蜜月期,司機人數少,為了鞏固客源當然力求表現

等到合法開放後,他又跟一般的計程車差在那?

kf211434 wrote:
說白一點,同樣的國民開的車
說素質會有差我才不信冷笑
為啥大家普遍認為計程車的素質都很差?
就是因為他讓知道他是計程車
今天一臺計程車就算自撞還是亂丟垃圾都有可能上新聞
路上一臺uber翻了車,駕駛自己不說,uber公司大概自己都不知道,民眾又會知道嗎?
現在是因為蜜月期,司機人數少,為了鞏固客源當然力求表現
等到合法開放後,他又跟一般的計程車差在那?



UBER跟小黃確實不同


乘客搭乘UBER,在行程結束後,乘客及駕駛可以互相評價,駕駛胡搞(車內不乾淨,開車噴來噴去...),駕駛評價低於UBER規定,UEBR就直接把駕駛停權


路上小黃恣意噴來噴去,轉彎不打方向燈,路邊看到有人招車直接呈現馬力歐吃星無敵狀態,想靠邊就靠邊
小黃車內一堆怪味...................小黃還是可以在路上繼續噴來噴去
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