黃國昌表示,如果另一個台積電或是1000家捷安特,他寧願選擇後者。


moto938 wrote:
以政治獻金來講.....(恕刪)


台積電有再給政治獻金的嗎?

acerasus81 wrote:
經過市場競又只剩一兩間捷安特, 內耗, 記得我們的液晶顯示器產業嗎? 有時候錯誤的--, 比貪汙更恐怖




我對台灣的經濟前景是悲觀的

因爲臺灣當紅的政治智商就是如此

而這是人民的選擇
唸人文社會的有他們的想法,只是現代世界一切以利益掛帥,走向大者恆大,贏者通吃的趨勢..不過台灣要怎麼走,或許應該不要什麼都跟人硬拼規模也是對的..
Locke - sky wrote:
我對台灣的經濟前景是...(恕刪)
wkh2006 wrote:
黃國昌說,要在另一...(恕刪)
真外行,又出來秀下限了,我想他的真專長是把學生吧....還是請他回到本業,照顧失學女學生比較專業.

晴耕雨讀123 wrote:
唸人文社會的有他們...不要什麼都跟人硬拼規模(恕刪)


要不要跟人硬拼規模,不是我們自己可以決定的
利益掛帥與否與不是單方決定的
有的工作22K,有的100K是看它的價值
簡單的工作人人都會,自然價值就低。

想要找一個輕鬆又可以在7~80K間優游自在的工作是很難的

晴耕雨讀123 wrote:
不過台灣要怎麼走,或許應該不要什麼都跟人硬拼規模也是對


捷安特的規模小喔? 捷安特的規模小,早就像其他產業,被強國過幹掉了好嗎?

捷安特是世界前十大自行車廠,是世界"產量"前十大,

但不是 "十大頂級自行車" "十大奢侈手工自行車",這些小規模的歐美車廠。

給捷安特賦予想像的意義,然後說要1000家捷安特,這是哪個梗?


以台灣的人才數量,不太可能同時有很多間規模極大的公司,而且獲利跟競爭力在國際競爭中永遠毅立不搖的..目前抬面上的,已經不簡單了..
一方面是要向下紮根,即使不可能有太多尖端人才,但平均素質能夠整齊,也是蠻重要的..
例如對岸,若要比優秀的人才數量,再怎麼比也比不過的..這是天資或人類智商的自然分佈曲線.
但是,他們可能會參差不齊,如果用人會用到"地雷"的機會也不小..這時候,台灣人才有優勢..但就怕自己的教育跟生活環境沒有長期好好紮根..就可惜了..反而不是企業規模的問題而已..
晴耕雨讀123 wrote:
以台灣的人才數量,不太可能同時有很多間規模極大的公司,而且獲利跟競爭力在國際競爭中永遠毅立不搖的..目前抬面上的,已經不簡單了..

這樣不就更證明了黃國昌的不專業? 隨手拿出自己喜愛的品牌然後就亂比喻一通,連思考都不願意的話,台灣從來不缺這種人,何況他還是立委....
就是因為台灣人少,更應該集中幾項重點產業發展,才有機會從目前國際化趨勢下有一線生機,沒有資源的小國分散資源是絕對導致失敗的,像黃國昌這一類老想吃大鍋飯的人實在太多了,好聽是發展多元產業,事實上根本是忌妒和覬覦政府資源而已...
台灣絕對沒有能力在1000項產業裡發展出捷安特這種等級的公司,但絕對有能力再發展出一兩家台積電,只是願不願意而已...
話說他當立委的危害比較小呢?還是當老師的危害比較小?
我反而認為不應該太集中某產業..
人才跟天賦往往是平均分配的..不是每個人都天生能當研發,或者走理工..只要各領域的優秀人才能合作,各個領域都出現好企業不是不可能,而當然,小國不可能通吃..
例如台灣,有多少人因為科技業好賺,不管興趣跟天賦,從小就乖乖去唸工程,後來搞得不上不下?
話說也不要瞧不起黃那些人,要是他選擇唸電子,搞不好可以打趴很多人,賺了很多錢了..不過能不能進中研院等級,則是另外一回事..
oldchang1205 wrote:
這樣不就更證明了黃國...(恕刪)
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