Mr WRX STi wrote:
閘門放的早,沒淹水是...(恕刪)
越大型的地下停車場遇到這種短時間內淹水的狀況越難處理
除非一開始就定好全體住戶都願意遵守的SOP,在第一時間放棄移車,而是全部賭在防水閘門可以發揮作用
不然,B4的淹水風險一定高於B1。萬一B4的車主堅持移車,中間其他樓層的車主也在移車的過程中,很容易耽誤防水閘門的組裝或是啟用
畢竟,不是每個都是拓海,有些人越緊張越不會開車....
以新聞來看,這個社區還要住戶宣稱不知道有管委會存在....很難讓人相信,事前會有相關SOP...




























































































