dj720c wrote:
又一個新發現都市計畫...(恕刪)
這些是在這一個裡面看到的圖例
變更高雄巿都巿計畫臨海特定區細部計畫案計畫圖
http://urban-web.kcg.gov.tw/Data/BU03/Board/2008101710572772.pdf
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2469 高雄市都市計畫航測地形圖 - 凱旋三路、二聖一路
2569 高雄市都市計畫航測地形圖 - 凱旋三路、二聖路
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幽靈箱涵報導
裡面報導：
A.民國七十九年負責施工埋設管線的是中油公司，發言人張瑞宗表示，當年就是施工時發現有下水道箱涵，還特別更改設計圖避開，現在開挖竟然發現有部分管線在箱涵內，中油也覺得很不可思議。
B.養工處找出中油七十九年道路開挖申請，工程圖示附件中，清楚標示二聖路「計畫排水箱涵」；養工處在批准文件中，還手寫附註「施工時如有抵觸排水箱涵，須經由箱涵底部穿越埋設」。可見，當時凱旋路雨水箱涵已存在，但二聖路的支線箱涵則不清楚，研判應該尚未設置。
C.八十五年，二聖路開通至凱旋路，市府代辦工程由鐵路局高雄工務段及新工處分工，但雙方找出來的資料都沒有負責雨水箱涵。
1. A裡發現的下水道箱涵是C？E？舊C？H？
2. B裡提到要從箱涵底部穿越埋設，為何反而在E上提高？養工處的附註是針對A裡的「新」設計圖還是舊設計圖？對新設計圖的批准沒任何記錄？
3. B裡提到的「凱旋路雨水箱涵已存在」是C？E？舊C？H？啥是二聖路的支線箱涵？
4. 這個代辦有哪些項目？如何分工？沒有驗收記錄？
5. 一般雨水箱涵和污水箱涵有差異嗎？都可流入A嗎？有可能C＆H屬於雨水箱涵（舊溝渠）而E屬於污水箱涵嗎？
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548686 wrote:
B.養工處找出中油七十九年道路開挖申請，工程圖示附件中，清楚標示二聖路「計畫排水箱涵」；養工處在批准文件中，還手寫附註「施工時如有抵觸排水箱涵，須經由箱涵底部穿越埋設」。可見，當時凱旋路雨水箱涵已存在，但二聖路的支線箱涵則不清楚，研判應該尚未設置。
後來又說抬高50cm,到底何者為真?
https://tw.news.yahoo.com/%E6%9F%A5%E5%B9%BD%E9%9D%88%E7%AE%B1%E6%B6%B5-%E4%B8%AD%E6%B2%B9-%E6%96%BD%E5%B7%A5%E5%9C%96%E6%89%BE%E7%84%A1-221034663.html
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文章編號：51655573
到底有沒有C1?
繁忙的鐵路局高雄機廠，有時間停下來讓C1施工嗎?
這是C1與D沒有連結的原因?
或者，C1就是美軍1945標示的那條小河? 而且其箱涵化早就已經在1975年高雄機廠從鹽埕區搬遷至前鎮車場北側現址時完工? 露頭的是那個F鵝卵石管?
這是內政部的圖有兩條下水道連接到C2的原因?
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