中捷藍線增327.54億如何分配無法釐清 綜合規劃再遭交通部退回
台中捷運藍線綜合規劃書因經費暴增問題再遭交通部要求補正說明。（記者唐在馨攝）
2022/11/01 19:06
〔記者唐在馨／台中報導〕台中捷運藍線在現任市長盧秀燕上任後更改路線並增加經費，綠營一直質疑盧連任後再一個4年也無法動工，市府則表示是遭中央刁難，而交通部今天召開審查委員會，會議結論仍認為暴增327.54億無法釐清如何分攤及責任歸屬，因此遭到退回，要求市府補充修正再做審查。
據了解，交通部委員會審查意見，認為本計畫綜合規劃增加經費327.54億元，尚有新增經費合理性及責任歸屬與依規定分攤方式、機電系統整體規劃、土地使用及車站聯外轉乘與行人動線調整等議題需再補充與釐清，為此中央要求台中市政府依本次審查委員及與會單位意見確實補充修正，並納入報告書修訂後，再送交通部審查。
對此，記者致電台中市交通局長葉昭甫未回應，中市府則發出聲明表示，會依委員建議儘速補正爭取核定。
市府強調，捷運藍線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近，是台中第二條捷運，目標在140年時，全日運量可達24.4萬人次，服務沿線74.1萬名市民，為台中市最重要的交通經濟動脈。
，共構為雙鐵共構捷運站
，想像一下 ，沙鹿藍線捷運站下車，轉乘台鐵海線 沙鹿火車站 到高美濕地
