ecco007 wrote:
哈哈,怎麼講到這裏,...(恕刪)


中午的草呀道
個人感覺草衙道普普

跟夢時代沒得比

但又比三多商圈好很多


商業場所 擔心的應該是老闆
有點像遊樂園,賣場品牌不能跟百貨比,
但是,有二期的樣子。
gimichang wrote:
個人感覺草衙道普普跟...(恕刪)
高雄的凍涼真無聊阿
進去賣場餐廳拍一下吧
tomplua wrote:
中午的草呀道...(恕刪)
gimichang wrote:
個人感覺草衙道普普
...(恕刪)



我算很常逛百貨的高雄人,
夢時代與草衙道很常去,
比例算3:1吧⋯⋯


因為草衙道百貨不好逛,
美食街也輸夢時代,
可能就樓上說的,
很多品牌草衙道攬不到,
但草衙道親子娛樂較豐富,
女兒很常吵著坐旋轉木馬,
每天開車經過都會喊,
次數多了就會繞進去,
讓她玩一下。


對我來說,
草衙道比較像主題遊樂園,
只是餐廳比較多,
百貨算附屬的。
我也覺得很納悶,為何同樣搭高捷,體驗卻完全不一樣呢?
我從來沒搭過空蕩蕩的高捷,有時還會沒位子坐,當然也有人不多,位子不少的情形~但沒有像有些人形容高捷沒人搭阿
還有高鐵左營車站人不少,就連平常日人也不少~當然高捷跟北捷的人潮無法比
wafture wrote:
平常冷門時間就不說了...(恕刪)
草衙道比較讚賞的只有他室內運動空間這算是在南高雄最棒的

剩下商場跟遊樂場就不太推

遊樂場消費金額過高還不能抵停車費這就有點....

商場部分高雄人真的比較重吃消費力道沒有台北、台中來的強

當然你要說高雄有錢人很多沒錯!!路上怪獸級超跑隨處可見

但整體消費力道若差太大這是事實

煉獄奎蛇 wrote:
草衙道比較讚賞的只...(恕刪)



草衙道的室內運動空間挺不錯
籃球場規格不差
常有人包場打
也可選擇單次
價格有點小貴
個人常常觀察.各大賣場.實際人潮經營狀況.
尤其在促銷辦活動的同時前往拍照作記錄
因為我也是廣告活動公關品牌經營者
歷經時代百貨.尖美百貨.宏總百貨
甚至家樂福大順店十全店.大寮萬客隆年代
本版幾個討論的重點.都放在草衙道.就一個短到不行的噹噹車
短小精美的鈴鹿賽道.要說賣點好一點的.短小可旋飛船或快速摩天輪
說真的就是吃的選擇多一點.但容我說一句都是朔膠感覺的樣板店
根本沒靈魂.沒賣點.加上店租.人員管銷稅金.自然而然反應在售價上
店家攤商.原本興沖沖.但一年半載的營運報表.甚至有些滿月就驚覺
自然而然.棄約認賠殺出止血.輪店潮如同走馬燈也就不意外
賣新光三越那更是自然不過的事情.如果好作獲利豐厚.也就不會像
義大股權釋出給陸資.南和興土地買不到.買子孫分配的股權
土地還不是一塊塊的釋出興建開發!!
跟著大咖腳步走不會太差差.亞洲新灣區.各種建設都即將完工
(雖然跟預想圖.鳥瞰透視圖.都有嚴重落差)
但重量級財團.以前宏總那幾塊地.若真能受北部財團青睞
三五百億的砸下去.相信不僅對休閒娛樂消費.也對經濟成長會有明顯效益的
不要瞧不起移工
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180731/1398566/#utm_source=Facebook_PicSee&utm_medium=Social

tomplua wrote:
高雄火車站前,超精華...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 418)

今日熱門文章 網友點擊推薦!