Speed Wick wrote:
誰跟你說白牌會被捉?
不合法卻沒有任何懲處
跟合法有什麼差別?
您可能太年輕
偶三十年前就搭過台灣白牌車,而且很清楚司機都偷偷拉客.
白牌車沒被抓不代表合法,滿街各種違規沒被抓也不代表合法,被抓就是違法,違法就是有懲處
所以觀測點在於是否被抓,只要被抓,就滿足條件,不合法又會被懲處
公路法 77條 wrote:
""第 77 條
汽車或電車運輸業,違反依第七十九條第五項所定規則者,由公路主管機
關處新臺幣九千元以上九萬元以下罰鍰,並得按其情節,吊扣其違規營業
車輛牌照一個月至三個月,或定期停止其營業之一部或全部,並吊銷其非
法營業車輛之牌照,或廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌
照。
未依本法申請核准,而經營汽車或電車運輸業者,處新臺幣五萬元以上十
五萬元以下罰鍰,並勒令其停業,其非法營業之車輛牌照並得吊扣二個月
至六個月,或吊銷之。
計程車客運服務業違反依第五十六條所定辦法者,處新臺幣三萬元以上九
萬元以下罰鍰,公路主管機關得按其情節,予以糾正並限期改善、限期停
止其繼續接受委託六個月至一年或廢止其營業執照。未依本法申請核准,
經營計程車客運服務業處新臺幣五萬元以上十五萬元以下罰鍰,並勒令其
停業。
民營汽車駕駛人訓練機構違反依第六十二條之一所定管理辦法者,公路主
管機關應予糾正並限期改善、核減招生人數、定期停止派督考、定期停止
招生、或廢止其立案證書。汽車駕駛人訓練機構經廢止核准籌設或廢止立
案證書者,原班址及原負責人一年內不得申請設立汽車駕駛人訓練機構。
未依本法申請核准,而經營汽車駕駛人訓練機構者,處新臺幣五萬元以上
十五萬元以下罰鍰,並勒令其停業。其非法營業之車輛牌照並得吊扣二個
月至六個月,或吊銷之。
依第一項、第二項及前項規定吊銷之車輛牌照,其汽車所有人不依限期繳
回牌照者,由公路主管機關逕行註銷之。
請問你認同計程車不用職業駕照嗎
你認同計程車不用考執業登記證嗎
你認同計程車不用保乘客險嗎
你認同計程車駕駛前科紀錄不需要經過各縣市警察局審核嗎
很多人提良民證 可是UBER只要網路申請提交
可是計程車駕駛是需要經過各地警察局審核后且考試過關才發與執業登記證
如果UBER駕駛可以就地合法不用按照現行規定
那麼小黃駕駛是不是可以也應該比照辦理
你願意支持小黃駕駛不用依照現行規定直接採UBER相同標準就能執業嗎
很多人一直強調UBER審核嚴格
那UBER為何不把職業駕照 執業登記證 保險都納入審核條件
執業登記證還是經過警察機關認證無重大犯罪紀錄耶
不是網路提交給UBER這黑機關自行審核 UBER有能力判別良民證是否偽造嗎
樓主標題邏輯也很奇怪
沒人說白牌車合法吧 被抓到也是被罰呀
白牌車就跟UBER一樣都是不合法的呀
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