從市民身上摳錢,對高捷一卡通就很大方

戴前蕫也不過是聽命行事,問題在後面的老大。

spin5678 wrote:
【一卡通來台北不用錢、悠遊卡去高雄要錢】
這樣算不算弊案???
這樣的備忘錄,如果是別人簽的,我們市長會怎麼說???
這件事聽起來是有點怪怪的....
我最近膝蓋有點問題,沒辦法思考....
百姓若不縱容 政治人物就不敢說謊....
好了啦,我頭好痛。那個大巨蛋的案子,該上場了吧?
好奇再問一下

這樣看來用悠遊卡的人應該比用一卡通的人多吧?

那為啥用比較多的人要去遷就用比較少的人?

自己人當然要大方 何況對方是 高雄零痔零 苛帝哈死了
只要說我不知道,就會沒事,不相信,請繼續看下去。
有一種態度叫輸誠;
有一種行為叫進貢.
在自稱酷吏的底下做事,
有人相信這是自做主張?
神祕知識學會的成員們,有時會想要體驗塵世間的樂趣,而他們從不愁無人雇用。
sohopro wrote:
現在看來柯 P 是吃...(恕刪)

不是吃,是咬。
Tony22 wrote:
一卡通上個月「嗶」進台北捷運,高雄捷運卻預計明年7月才會使用悠遊卡。北市議員洪健益昨天在議會質詢時質疑,悠遊卡公司前董事長戴季全7月與高捷簽署合作備忘錄,讀卡機還沒發包、建置,悠遊卡公司就要先付300萬元訂金,之後還要協助分攤3500萬元機器建制費,「一卡通來台北不用錢、悠遊卡去高雄要錢」,喪權辱國宛如戴季全版的馬關條約。
悠遊卡公司董事長林向愷坦言,一卡通來台北不用付錢,但悠遊卡到高雄要一同分攤建制費,的確不合理。
洪健益指出,北捷117個站建置一卡通系統,只花中央補助款2700多萬元,一卡通不需要負擔費用;高捷建置37個站,卻要花1億5000萬元建置費,扣除中央補助款8000多萬元,剩下不足的7000多萬元,悠遊卡公司恐要分攤一半3500萬元,「難道台北的錢比較多?
柯市長表示:我不清楚,這是悠遊卡公司的行為,該怎麼辦就怎麼辦。
記者表示:可是戴前董事長是由柯市長您安排擔任這個職位
市長表示:那你現在的意思是...這是我的錯囉?
遠雄表示:這個議題應該不需要我們上場救火吧...
民主的真諦就是自作自受 民主進步了,當然要更進一步的自作自受
evo666 wrote:
好奇再問一下
這樣看來用悠遊卡的人應該比用一卡通的人多吧?
那為啥用比較多的人要去遷就用比較少的人?(恕刪)


以政客愛用的說法

這叫照顧弱勢、禮讓少數、拉近城鄉差距

john0002 wrote:
私下懷疑選舉時某集團幫很多忙,現在是回饋的時候了!...(恕刪)


別懷疑!!!

科P都說了..沒拿你的錢.公事公辦....

反之..就印證了...
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