2016-10-18
〔記者蔡宗憲、陳炳宏／綜合報導〕台電核三廠二號機去年大修發生反應爐螺樁卡住事件，引發全國矚目，經原廠及國外顧問公司來台檢修後，才在今年初重啟發電。不料一號機在十月十五日大修過程中，第五十二號螺樁再次出現不易鬆脫現象，最後才以潤滑液及人工拆卸鬆脫。
去年底核三廠二號機大修發生反應爐螺樁卡住事件。（記者蔡宗憲翻攝）
核三廠位在熱鬧的南灣海灘旁。（記者蔡宗憲攝）
大修過程中發現 所幸順利拆下
廠方強調為正常拆卸過程，直到昨天才通報屏縣府，屏縣府發言人黃建嘉大嘆：「究竟把民眾安全置於何處？」原能會核管處副處長何綺思表示只是過程較難鬆脫，不像去年二號機還大費周章鑽孔，且沒有任何影響，稱不上重大事件，沒必要回報。屏東縣監督核能安全委員會委員、同時也是核工專家賀立維則指出，拆螺樁一定是用機器，拆不下來有可能是生鏽，雖然技術上沒有問題，但要擔心工人手工作業時間，以及暴露的輻射劑量。
「保守程序下能拆卸，證明是沒有問題的。」核三廠副廠長高起指出，十五日以機器執行例行反應爐蓋螺樁鬆脫作業時，發生第五十二號螺樁鬆脫困難，工作小組停下機器，改以加入潤滑液及人工拆卸方式，約半天時間順利拆下螺樁。
高起表示，去年發生反應爐螺樁卡住事件後，廠內經許多會議討論，拆卸螺樁過程採「最保守」程序作業，因此當機器拆不下來時，便立刻改由強度較低的人工嘗試，很快便完成拆卸，沒有任何事故狀況，所以事發後未馬上通報屏縣府。
「去年核三就知道縣府很在意『螺樁鬆脫不易』，為何不主動通知？」黃建嘉指出，核三廠內任何大小事故都關乎核能安全，不希望台電對核安狀況有任何隱匿。
恆春廢核人士鍾乙豪表示，核三緊鄰旅遊勝地墾丁及恆春鎮，採用的零件耐用性需要更加嚴謹，持續發生螺樁意外，讓人懷疑核三廠的保養品質、監控系統與人員管理過於鬆散。
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我只想說，趕快停機好嗎，反正急著跳腳又不會是我
如果記者的採訪車保養維護發現螺絲鬆脫不易，採潤滑液鬆脫，記者會不會認為自己的車子不安全而要求自由時報換車，免得冒著生命危險去採訪
反過來說如果螺絲鬆脫易，不知道這新聞會怎麼寫，縣政府應不應該緊張XDD
開車去換輪胎也不敢保證螺絲全都一次拆下免敲的吧
