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網路鍵盤分析師

7分

樓主

網路鍵盤分析師

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文章編號：63339189

遊覽車司機沒錯，錯的是制度

媒體一直再說司機超速、疲勞等....
好弒血啊!!!
感覺就是要找一個已經上天堂的司機來掩飾制度上的殺人
車子檢驗過關是誰允許?
司機養家公司違法勞委會你在哪!!!!

超速是事實，大家都說限速40，撇開這車禍，有開車的人，那路段都真的開40嗎?
或許因是遊覽車車高，所以60就翻...
我個人從電視播的行車記錄器，感覺車速也還好...
不過違規就是違規....

只是希望不要都是司機的錯，因為是制度殺人

2017-02-14 17:26 #1

幸福很簡單

2600分

2樓

幸福很簡單

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文章編號：63339256

網路鍵盤分析師 wrote:
媒體一直再說司機超速、疲勞等....
好弒血啊!!!
感覺就是要找一個已經上天堂的司機來掩飾制度上的殺人
車子檢驗過關是誰允許?
司機養家公司違法勞委會你在哪!!!!

超速是事實，大家都說限速40，撇開這車禍，有開車的人，那路段都真的開40嗎?
或許因是遊覽車車高，所以60就翻...
我個人從電視播的行車記錄器，感覺車速也還好...
不過違規就是違規....

只是希望不要都是司機的錯，因為是制度殺人

百分百是司機錯。

別說旅遊業了，光是你自己，如果你載著你全家人，你疲勞駕駛到都快睡覺了，你會選擇找地方停下來休息，還是死撐直到出事?

再者，40是指大貨車，以結果論，遊覽車翻了，你還質疑這限速有問題嗎?

大豆頁平

400分

3樓

大豆頁平

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文章編號：63339403

網路鍵盤分析師 wrote:
感覺就是要找一個已經上天堂的司機來掩飾制度上的殺人...(恕刪)

那個交流道我走過，
我是開小客車載朋友，從宜蘭要回台北，
當時我也是差點過不去，
因為那個彎比我想像的還要大，我車速太快差點彎不過去…

其實從影片看就知道那台巴士的速度真的很快，
巴士的高度+高速+轉彎+剎車…
這個不能怪別人…

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MagicEli

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MagicEli

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網路鍵盤分析師 wrote:
媒體一直再說司機超...(恕刪)

台鐵抗議制度還一堆人護航官方勒，

台鐵司機如果覺得累把車停下來就算沒出事也肯定大過調職，

管你狀況如何就是要你死撐到站，因為你是公僕

網路鍵盤分析師

7分

樓主

網路鍵盤分析師

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幸福很簡單 wrote:
百分百是司機錯。別...(恕刪)

不過違規就是違規....

只是希望不要都是司機的錯，因為是制度殺人

robinking

142分

6樓

robinking

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文章編號：63339960

按照前8年的標準一切都是中央十成
不過依照現在的標準100%都是死機的錯

sicario

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sicario

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文章編號：63340680

如果是在前朝發生的話
應該這個週末就會舉辦“萬人凱道送司機”的活動了

9528 2.0

415分

8樓

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文章編號：63340765

網路鍵盤分析師 wrote:

遊覽車司機沒錯，錯的是制度

有開車的人，那路段都真的開40嗎?(恕刪)

廢到笑

這不就是傳說中

X一樣的隊友?!

過客4112

1253分

9樓

過客4112

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大豆頁平 wrote:
其實從影片看就知道那台巴士的速度真的很快，
巴士的高度+高速+轉彎+剎車…
這個不能怪別人…

據報導該車當時的時速大概是60公里左右
而從行車紀錄器的畫面可知,該車進彎道之前完全沒有減速
也就是說進彎道之前的速度就是60公里左右
這個速度在高速公路上跑應該算是低速了吧!!

因此會造成彎道超速的原因就是當時司機未踩煞車減速
而這也是為何大家認為是司機因過勞或身體不佳等因素
造成進彎道時來不及踩煞車導致翻覆意外