但這篇新聞害我去Google了至少半天。
這時候真得很懷念Lulala大大，啥數據他都提供的非常詳細。
來，我們先看報導本文，照片我就不張貼了，管媽尊容...
-------------------------------------------------------
立法院審議前瞻基礎建設條例草案，國民黨立委批前瞻是錢坑計畫並持續杯葛，藍綠雙方立委不時爆發推擠衝突。
民進黨立委管碧玲不滿藍營指高捷沒人搭，列出相關數據與規劃，認為只要建構好完整路網，高捷也可以像北捷板南線一樣有高運量。
立院連續幾天審查基礎建設特別條例，國民黨持續杯葛，祭出多項花招，包括拿出汽笛嗩吶、朗讀聖經金剛經等等。
民進黨立委管碧玲在臉書指出今天的戲碼為「讀報」，在朗讀中高雄捷運不斷被批評運量不足、虧損累累，這種錯誤的建設不該再錯下去，代表前瞻應被退回。
管碧玲反擊這是「重北輕南」的台北觀點，她表示目前高捷的紅橘兩線總長42.8公里，每天運量18萬人次，但當年北捷木柵線開通時，日運量僅4萬人次，接下來2年淡水、中和線開通後，才上升到16.6萬人次。
最關鍵是經過北市人口稠密區的板南線開通後，在2000年每日運量才提升到73萬人次。
管碧玲表示建構完整路網才能大幅提昇運量，現在北市的捷運已相當完整，當高雄市民努力爭取時，卻被評為沒人坐的錢坑計畫，教高雄人情何以堪？
她指出高雄新蓋的黃線會通過人口116萬的都會核心區，完成後高雄就有三條A型路權的捷運，加上環狀輕軌，基本路網完成後，相信能像大台北的板南線一樣，大幅提昇高捷的運量。管碧玲痛批藍營立委不斷扭曲高捷建設的意義，這種無知與傲慢令人很難容忍。
-------------------------------------------------------
來喔，我們逐一來看。
首先，前瞻只有高雄有軌道計畫？高雄真得不是一個鮮明的錯誤例子？
真得不是！？真的是。高雄就是一個鮮明的例子。
告訴我們沒有完整的規劃跟評估，就會跟高雄一樣，迄今虧損連連，運量提升不起來。
已經營運10年了現在還在跟我講因為路網不完整？那你這10年在做啥？
OK，你說高雄黃線就有如台北藍線，是經過人口密集區域的主要幹線。
來，從木柵線營運到板藍線營運相隔多久？3年！
（龜毛的自己算，木柵線營運1997/3/28,板南線營運1999/12/24）
高雄在幹嘛！？
再來，我個人是支持高雄黃線施工，真得！但這樣就代表我支持前瞻裡面所有其他軌道計畫！？
當然是否定！比如我就反對高雄紅線延伸到路竹！更不用說其他區域了。
超級討厭這些政治人物邏輯混亂還卯起來要批評別人沒邏輯的嘴臉！
再來，我們看數據的部分。
高雄捷運紅橘兩線總長42.8公里，每天運量18萬次？
2016整年都沒有達到，2017目前統計到4月，平均有到18.1萬
紅線營運24站
橘線營運14站
共38站
對比？
來，只有木柵線的時候呢？管媽說只有4萬人次？43130沒錯，動物園到中山國中共12站
管媽又說：『接下來兩年，淡水，中和線開通，才上升到16.6萬人次』
這部分講得很籠統，錯誤也很大，我們就來看
1997/3/28 淡水線營運，淡水─中山還有新北投支線 19站 （共31站）
1997/11月份運量為110,211
1997/12/25 淡水─台北車站開通 20站 （共32站）
1998/11月份運量為194,962
1998/12/24 淡水─中正紀念堂開通 22站 中和線開通 5站 新店線 中正紀念堂-古亭 1站 （共38站）
1999/10月份運量為357,083
1999/11/11 新店線開通 8站 （共46站）
1999/12/24 板南線 市政府─龍山寺 9站 （共57站）
1999/11月份運量為431,819
1999/12月份運量為531,421
數據我們先看到這裡。很明顯怎樣？
當台北捷運只有32站的時候，運量就已經超過現在高雄了，僅花了一年8個月的時間。運量是19萬
一樣只有38站的時候，運量就已經是現在高雄的兩倍！
更不用說這個時期這兩條線是兩根筷子，完全沒有交會。不像高雄呈現10字路網。
然後當中和線跟新店線開通的時候運量早就破43萬。
管媽說只有多少16.6萬？哪裡來的數據？1998年/8月份的運量只有淡水線時期的運量！
管媽又說『最關鍵是經過北市人口稠密區的板南線開通後，在2000年每日運量才提升到73萬人次』
2000/7月份運量為729,506
這時候板南線只有市政府─龍山寺
2000/8/31 板南線 龍山寺-新埔 2站 共59站 小南門線全線（中正紀念堂←→西門）1站 （共60站）
2000/11月份運量為811,265
2000/12/30 板南線 市政府←→昆陽 3站 （共63站）
2006/5月運量為985,539
2006/5/31 新埔─永寧 6站（共69站）
2006/6月份運量1,049,777。台北捷運運量破百萬。
2008/11月運量為1,250,324
2008/12/25 昆陽←→南港 1站 （共70站）
後面就不列下去了，我想臉已經打得夠腫了！
有空我在列沿線行政區人口。現在手酸。
